Category: общество

самолеты

Бесстыковой путь

Тишь, да гладь
Тишь, да гладь

Только и слышно в любой новости о ремонте пути, что будет проложен «бархатный», он же бесстыковой путь. Что позволит обеспечить плавность и бесшумность хода, увеличит срок службы движущихся частей подвижного состава, и вообще это всё экологично, толерантно и уж точно по-вегански.

Но это всё скучно. Где можно найти карту, где указаны участки бесстыкового пути или наоборот — ретроградные, ламповые пути со стыками и перестуками?

Новый Северянин

Новые платформы железнодорожной станции Северянин нынче заработали.
Еще вчера электрички отправлялись со старой платформы, но автоматы по продаже билетов уже были демонтированы.
Посему было понятно, вот оно, на подходе открытие новой станции.

received_553949898481407.png

Collapse )
зимнее

С Днем Железнодорожника!

Путь праздника:
День железнодорожника впервые был установлен приказом министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова № 68 от 28 июня (10 июля по новому стилю) 1896 года, в день рождения императора Николая 1. Он считался основателем железнодорожного дела в России.
После революции традиция празднования Дня железнодорожника возобновилась в 1936 году, в связи с выдвижением железнодорожниками предложения «…о Дне железнодорожника как о дне максимальных трудовых усилий во славу Родины…» .
Collapse )
зимнее

Из истории Владикавказской железной дороги

Владикавказская железная дорога: в период с 1875 по 1885 гг. называлась "Общество Ростово-Владикавказская железная дорога", с 1885 по 1918 гг. "Общество Владикавказская железная дорога".
Владикавказская железная дорога принадлежала акционерному обществу Владикавказской железной дороги. Устав общества был утвержден в 1872 году.
Финансирование строительства осуществлялось на кредиты Волжско-Камского банка.
1.Облигация общества Владикавказской железной дороги
Collapse )

Нужно ли обязывать "нижних" пассажиров пускать "верхних" на свою полку (опрос)?

Перепощу статью из своего ЖЖ.



Недавно сделал всё же себе блог на "Яндекс-Дзене". Пока там специально для него ничего не пишу, только дублирую свои же статьи из ЖЖ. Но тем не менее, стал помаленьку почитывать, что там пишут, в т.ч. и комментарии. И поразился, сколько там статьей на тему взаимодействия пассажиров "верхних" и "нижних" полок, а именно о конфликтах за доступ "верхних" пассажиров к "нижним" полкам. И главное, сколько эти статьи набирают комментариев! Вот типичный пример (комментариев было столько, что автор их отключил). Или вот ещё. И ещё.

Юридически эта тема уже давно закрыта. Пункт 51 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом гласит следующее:
Collapse )
Всем приятных поездок, и не забывайте относиться к попутчикам с пониманием и уважением, чтобы не получилось так, как на заглавной картинке :)

Железнодорожные... деньги!


Настоящий бон принимается во всех кассах Китайской Восточной Железной Дороги равно как в Отделениях Русско-Азиатского банка в Харбине, Хайларе и Куаньченцзы, наравне с Государственными Кредитными Билетами образцов находящихся в обращении до 1917 года включительно. Подделка преследуется законом.
Банкноты изготовила American Bank Note Company по заказу Русско-Азиатского банка. Номиналы: 50 копеек, 1, 3, 10 и 100 рублей.
kapitan

Подъездные пути промзоны № 5 "Магистральные улицы"

Сегодня хотелось бы показать вам подъездные пути, обслуживающие расположенную в тех краях промышленную зону № 5 "Магистральные улицы". Я, правда, уже гулял там летом позапрошлого года, но, оказавшись рядом, подумал, что не поснимать их, тем более в мягком закатном свете было бы упущением.

1. Начинаем у 3 и 4 главных путей Смоленского хода районе будущей платформы Ермакова Роща (Звенигородская) на строящейся соединительной ветви с Киевского на Смоленский ход (МЦД-4). Подъездные пути промзоны сейчас связаны с сетью таким образом: состав с предприятий должен проехать прямо в направлении подъездных путей у ТЭЦ "Международная, а затем по стрелке уйти задним ходом уже на Смоленский ход в направлении Белорусского вокзала. Часть путей, судя по накату, более или менее активно используется. Впрочем, обо всём по порядку.


Collapse )

Станция Ребриха

Станция Ребриха была открыта в 1953. Вокруг станции стал быстро расти поселок и в 1955, году, вероятно, был создан Станционно-Ребрихинский сельсовет.Недалеко находится с. Ребриха, это отдельный и гораздо раньше возникший населенный пункт.
Станция относится к Западно-сибирской железной дороге.
Съемка из окна поезда. Сохранены звуки поездки.
https://www.youtube.com/watch?v=8IClhJ-rYys
Станция Ребриха была открыта в 1953. Вокруг станции стал быстро расти поселок и в 1955, году, вероятно, был создан Станционно-Ребрихинский сельсовет.Недалеко находится с. Ребриха, это отдельный и гораздо раньше возникший населенный пункт.
Станция относится к Западно-сибирской железной дороге.
Съемка из окна поезда. Сохранены звуки поездки.
https://www.youtube.com/watch?v=8IClhJ-rYys
ВЛ80

Бесславный конец торфозавода и УЖД в Кабушкино, Барановичский район, Беларусь

Узкоколейные железные дороги мне всегда интересны, притом что ближайшая расположена всего в 10-15 км от меня.
В 2012-м году я наблюдал как прокладывали новую ветку УЖД торфозавода в Кабушкино. Казалось бы просто так вбухивать кучу денег в капитальное строительство не будут, но пару лет назад я заметил, что всякое движение на новом месторождении торфа иссякло, а пути медленно зарастают. Весной 2018 вообще пришла новость об украденных рельсах. Судя по всему положение торфозавода не очень, тем более, что оттуда пришла информация о том, что месторождение "Торболово" в Кабушкино закрыто. 20.10.2018 съездил посмотреть что там да как.

29

Много фотографий далее