Category: литература

Category was added automatically. Read all entries about "литература".

ЭР22
  • hssk

Книжка служебного расписания на участке Тайшет — Хани на 2000-2001 гг.

Нашёл в закромах такое. С 90-х, как произвели укрупнение, ликвидировав НОДы, и передав часть БАМа в ВСЖД, такие книжки тоже стали делать укрупнёнными.

https://yadi.sk/i/E6COGUz5q-Mg9w

Дмитровский радиус ЛДЛ (от Марьиной рощи до Селигерской)

Оригинал взят у vasiaalexandrov в Дмитровский радиус ЛДЛ (от Марьиной рощи до Селигерской)
22 марта 2018 года в Москве открылись новые станции Люблинско-Дмитровской линии: Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская. Естественно я поехал их посмотреть. Заодно я отснял "старые" станции Люблинско-Дмитровской линии: Трубная, Достоевская, Марьина Роща, Бутырская, Фовизинская, Петровско-Разумовская.

Часть 1. Трубная - Петровско-Разумовская.
Collapse )Часть 2. Окружная - Селигерская.
Collapse )
Речной вокзал

Студенческий городок ОмГУПСА


Проводя маршрутное обследование обычной омской улицы Пушкина с фотокамерой, особое внимание уделили перекрёстку Два Поэта
и отрезку улицы Пушкина вдоль университетского городка ОмГУПСа. Заглянул kun27guru и в родной студенческий городок Транспортного университета.

[Два поэта]«Два поэта» - устойчивый омский урбоним, обозначающий перекрёсток улиц поэтов Пушкина и Маяковского. Кстати, урбоним - это вид топонимов, названий внутригородских объектов. Несколько поколений омичей знали, что на «Двух поэтах» продуктовый магазин и промтоварный - на фото. Тыщи раз был в этих магазинах и автор.


Ныне на «Двух поэтах» локальный общественный узел. По соседству несколько кафе и ресторанчиков, салонов и магазинчиков. А некогда зелёная улица Маяковского города-сада, закатанная в асфальт, стала в наше время отрицательным примером Городских ущелий. "Расширять Маяковского не будем, она станет внутриквартальной" - заявляли власти в советский период. Ныне, гордепранс не в курсе советских планов, нагружает Маяковского, снимая автобусные маршруты с Жукова и Масленникова!


Транспортное значение улицы для Омска весьма существенно. По Маяковского идёт пассажирский транспорт в юго-восточную часть города. Во-первых, транспорт из центра поворачивает на Маяковского. Во-вторых, с вокзала: на протяжении 4 км на проспекте Маркса нет никаких других поворотов. Сюда же направляют автобусы с Левого берега, в-третьих.


Полагаю, «Два поэта» обозначает современную южную границу центра Омска. Здесь и расположен университетский городок ОмГУПСА. Кстати, университетских городка в Омске всего два - Транспортного и Аграрного университета. Остальным вузам со студенческими городками не повезло.


Университетский городок ОмсГУПСа скомпонован на площади двух кварталов от Маркса до Пушкина, от Маяковского до Потанина. Напомню, что Транспортный университет был переведён в Омск в 1961 г.


Территория городка ОмГУПСа огорожена и свободный доступ в ночное время ограничен проходной с турникетами. В начале века в Транспортном прошёл капитальный ремонт и модернизация дюжины корпусов, что позволило объединить все строения в единый архитектурный ансамбль.


В городке есть учебные корпуса, студенческие общежития, дома аспирантов, столовая. Во вставке между общежитиями находится малый спорткомплекс. Большой спортивный комплекс построен на улице Декабристов.


Студенческий учебный центр возведён в нашем веке на месте студенческого клуба. Ректорат ОмсГУПСа заинтересован в закрытом цикле обучения и отдыха студентов.


В городке сосредоточена вся жизнь студентов ОмГУПСа. Кроме учёбы есть и КВН, и театр, изостудия и танцы! Подробнее о Транспортном университете будет отдельный репортаж.


Для окончательного завершения студенческого городка необходимо передать ОмГУПСу здание городской поликлиники №15 (На фото слева) под медучилище, входящее в структуру университета и студенческую поликлинику.


На нечётной стороне улицы Пушкина жилые здания разных лет постройки, различных стилей и конструкционных материалов. Квартал сохранил устройство городского пространства XIX века.


Это дом, фасадом выходящий на улицу, придомовой двор и линия хозяйственных деревянных сооружений, а сейчас и гаражей. Сквозь забор виден кирпичный особняк Училищная, 10, где в 71-м прошёл субботник студентов ОмИИТа, а на заработанные деньги куплена звуковая аппаратура для клуба.


Забор, двор, сарайки. Квартал разделён на участки, к каждого дома свои хозпостройки. За ними просматривается здание ветнадзора, ранее управление охотничьего хозяйства и рыболовства, на Училищной, 10, где когда-то стояла скульптура оленей.


Двух этажные деревянные дома - два на улице Пушкина и два на Училищной с общим двором. Ансамбль начала XX века.


Дома постройки двадцатых лет прошлого века интересны лишь на фото, а каково в них проживать? "Живу в центре" - лишь это можно отнести к улице Пушкина.


Омск-300. К трёхсотлетнему юбилею города предлагаю передать ОмГУПСу здание городской поликлиники №15 под медучилище, входящее в структуру университета. А также обязательно озеленить периметр студенческого городка (Маркса - Маяковского - Пушкина - Потанина): организовать огороженные газоны и посадить качественные деревья.

Продолжение прогулки с фотокамерой по улице следует.

прогрессивное изобретение человечества

Originally posted by walentina at о творческих встречах (Толстой и Тургенев)

Как-то раз встретились  за рюмкой Толстой и Тургенев. Толстой, понятное дело, квас пьет, а Тургенев божоле потягивает. Разговорились о литературных планах. Тургенев говорит: - Я, мон шер, сейчас про одну особу пишу, душа у ней невинна, а нрав кроток. Толстой ему в ответ: - Я тоже про особу, однако ж поведения предосудительного, хотя видом весьма привлекательную. И за то жизнь ее задумал я оборвать трагически – пусть она бежит к пруду изменившимся лицом да там, на дне, и упокоит свои страсти.
Тут Тургенев скривился. Это, - говорит, - славянофильство какое-то, живых особ в пруду топить. Я свою особу на рельсы брошу, потому как паровоз есть прогрессивное изобретение человечества.
Ну, а дальше пошло у них, как обычно: пьют, ссорятся до потери всякого голоса, секундантов грозятся прислать. Разъехались наконец.
 
Едет Толстой домой и думает: а ведь прав Тургенев, что ж это живую особу в пруд пристраивать, то ли дело на рельсы кинуть – и трагичнее, и к современности ближе. Приехал, заперся в кабинете и давай конец железнодорожный приписывать, пока Тургенев не опередил.
А Тургенев тоже по дороге в родовое дворянское гнездо рефлеширует: брошу особу на рельсы, в западничестве обвинят, то ли дело в речке какой утопить. В Волге-матушке-реке, например. Тут тебе и преемственность, и народность.
 
Вот, собственно, и все. Еще мораль будет: хорошо, когда писатели проводят творческие встречи и делятся планами.

Софрино - Пушкино, август 2011 года.

Оригинал взят у demian99 в Софрино - Пушкино, август 2011 года.
Предлагаю посмотреть несколько фоток с капитального ремонта 1 гл. пути перегона Софрино - Пушкино, который мы выполняли летом 2011 года.

1. Укладка пути на перегоне Софрино-Пушкино на участке пл. 43 км - Зеленоградская.


Collapse )

Перегон Мытищи - Пушкино 2011 год.

Оригинал взят у demian99 в Перегон Мытищи - Пушкино 2011 год.
Несколько фоток с перегона Мытищи - Пушкино образца  2011 года. Совсем скоро этот перегон кардинально изменится: там будет построен новый 4-ый гл. путь. А пока несколько летних фоток 2011 года пока ещё 3-х путного перегона.

1.


Collapse )

Техническая библиотека метрополитена

29 декабря 2015 года на станции метро «Выставочная» (последний вагон из центра) открылась техническая библиотека метрополитена. Открытие этой библиотеки стало долгожданным событием для всех интересующихся железнодорожным транспортом и метрополитеном. В ней собрана техническая литература, нормативные документы и справочники, касающиеся строительства и функционирования метро. Её читальным залом может воспользоваться любой желающий. Библиотека Московского метрополитена отвечает всем ставшим уже обязательным требованиям: возможность бесплатного подключения к сети Wi-Fi, выпить чашку чая и кофе и немного перекусить. В целом станция «Выставочная» превратилась в целый просветительский комплекс метро с музеем, библиотекой и лекционным залом, а также центр подбора персонала.
инженер

Торговые автоматы на железной дороге

Журнал "Железнодорожник", 1908:

"На ст. СПБург стоят автоматы для перонного сбора. Венчает их всероссийский наш орел. Действуют они плоховато, пошаливают"

"По примеру южных дорог в вагонах 1 и 2 класса Заб. ж. дор. будут поставлены автоматические библиотеки. Они представляют из себя ящик в пол-аршина длины и высоты и четверть аршина глубины, заполненный книгами. Пассажир, желающий воспользоваться книгой, должен опустить в отверстие ящика 40 к. и тотчас же оттуда автоматически выдвинется требуемая книга"

Никому не попадались изображения этих автоматов?

Две книги по истории ЗСЖД

j1

Райцентр Коченево в Новосибирской области стоит на Транссибе. История ЖД - это и часть истории поселка. Сегодня побывали там по авиационным вопросам , но что-то нашлось и по железным дорогам.

Ниже две любопытных книги про историю ЗСЖД.

Выше фото из альбома. Не встречал такого раньше. Самолеты едут на фронт. Если это Ла-5, то могут везти с Улан-Удэ.

Collapse )