Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Станция Дупленская, Транссиб



Фоторепортаж со станции Дупленской Новосибирской области (Транссиб). Вроде как она еще со времен Московского тракта, хотя это бы стоит проверить. Много белорусов, переехавших сюда еще со дореволюционных времен еще. В 1919 году тут прошел на восток Колчак, потом 5-я красная армия.

В общем, что удалось увидеть в железнодорожной части в мае 2021.

Collapse )

о.п. Большедорожное с таксофоном. Транссиб, ЗСЖД



Оказались 1 мая на такой вот точке Транссиба, между Чулымом и Дупленской Новосибирской области. Впервые видел платформу под ожин вагон. Выше - вид с её торца.

Стоит казарма. Живет в ней один мужик, знает всех вокруг.

Как там останавливаются электрички - не знаю. Если по требованию - то это надо по громкой связи к машинисту обращаться?

А еще в этом месте был большйо бой во время гражданской войны в декабре 1919 года.

Если есть какой-то источник информации о той войне именно в привязке к работе Транссиба - скажите, пожалуйста, что за источники.

Collapse )

Экспозиция железнодорожного музея в Барановичах. Быстрый обзор.

Город Барановичи Брестской области республики Беларусь обязан своим развитием железной дороге, вследствии чего первый музей Белорусской железной дороги открылся именно в этом городе. Железная дорога пришла в Барановичи вместе с Московско-Брестской магистралью в 1871 г. и прошла через нынешнюю станцию "Барановичи Центральные". Сегодня город развился до крупного железнодорожного узла с двумя вокзалами и "Барановичи Центральные" принимают только проходящие поезда, делающие здесь остановку. Второй вокзал города "Барановичи Полесские" находится в 3 км от центра города и являтся конечной станцией для электропоездов региональных линий на Минск и Брест, дизельных поездов на Гродно, Лиду, Лунинец и Слуцк, а также для поездов дальнего следования межрегиональных и международных линий, которые заканчивают здесь свой маршрут. Именно здесь, в привокзальном сквере, представляющем собой небольшую сосновую рощицу неподалёку от станции "Барановичи Полесские", и расположилась первая в республике экспозиция подвижного состава музея Белорусской железной дороги, открывшая свои двери 30 июля 1999 г., по которой предлагаю совершить очень краткий фотопробег в 30 фотографиях.

Семафор открыт

Collapse )
зимнее
  • tanafi

Старое и новое

Фото - Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге. Конец 19 - начало 20 века
Первое здание вокзала было возведено в 1870 году архитектором Петром Купинским на Симбирской улице для Финляндской железной дороги. От этого здания в настоящее время мало чего осталось:


Collapse )

Вопрос по названиям подразделений ЖД

Дорогие участники, есть к знатокам вопрос.
Уже два года занимаюсь поисками своего пропавшего в ВОВ прадеда, пока безрезультатно. Однако, впервые появилась новая ниточка: на днях получила его личное дело, сохранившееся в ЦГА СПБ. прадед, Тихонов Григорий Никифорович, была направлен на учебу на рабфак ЛИИЖТ в августе 1935 года. В анкете в графе “Откуда прибыл и какой организацией командирован” указано: “НСЧ4(НСГЧ) 1гр(пр) №7 О.К.Ж.Д” .

Можете ли помочь в расшифровке? Что значат эти сокращения? Кроме того, что это относится к железнодорожной теме, я больше ни в чем не уверена.
Спасибо!

Гапсальская ветка. Кратко о Рийзипере и Турба.

Станция Рийзипере, находящаяся в одноимённой деревне на окраине Харьюского уезда Эстонии и вынужденно ставшая тупиковой на долгие 25 лет, чуть менее, чем полтора года назад перестала быть конечной и стараниями ЕС уничтоженное направление между Таллинном и Хаапсалу получило наконец короткое, но долгожданное продление длиной 6 км. О причинах, которые вынужденно сделали станцию тупиковой, упоминается в моих обзорах станций Паливере и Ристи, находившихся на разобранном участке линии. Уничтожение железнодорожного сообщения между столицей и Западным уездом страны началось в 90-х годах прошлого века, всего через 4 года после обретения Эстонией свободы и независимости. Много железных дорог республики в это свободное для неё время пришло в упадок, независимость обернулась транспортной катастрофой, а на этой ветке 1995 год стал решающим для пассажирского сообщения, соединявшего два уезда. Памятью об этом стал вокзал в центре Западного уезда - городе Хаапсалу, где рельсы не спешили сдавать на металл, а устроили на них небольшую экспозицию музея железной дороги, наружной части которого я посвятил отдельный обзор в серии о станциях этой ветки. Лишь к концу 2019 года, когда инфраструктурой Эстонии уже занимался ЕС, поезда дошли до станции Турба, находившейся на разобранном участке в одноимённом посёлке в 6 км к западу от деревни Рийзипере.

Станция Рийзипере. Вокзал.

Collapse )
зимнее
  • tanafi

Поздравляю женщин, работающих в РЖД, с Праздником!

Поздравляю женщин, работающих в РЖД, с Праздником!
С Международным Женским Днем!)


[Spoiler (click to open)]
Это проводницы, кассиры-контролеры, разъездные кассиры-контролеры, диспетчера и другие работники.
Самая известная железнодорожница - это наверное Яковлева Александра Евгеньевна.
После завершения кинокарьеры, а она была известной киноактрисой, занимала должность заместителя генерального директора Дирекции скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».
Как киноактриса снялась в фильмах : «Экипаж» (1979)Шестое место проката в 1980 году — более 71,1 миллиона зрителей
"Чародеи" (1982 год): советская новогодняя музыкально-комедийная двухсерийная киносказка режиссёра Константина Бромберга по сценарию братьев Стругацких. Его частенько пказывают под Новый год
"Человек с бульвара Капуцинов" (1987 год):За год проката фильм посмотрели 60 000 000 зрителей.
И другие фильмы