В первой серии "Железнодорожники" документального сериала "Реально о России" киноактёр и экс-футболист Винни Джонс рассказывает о северной железной дороге, едет на поезде до Воркуты, работает в железнодорожном депо города Котласа и получает совет от проводницы спального вагона как ему уместиться на полке ("калачиком!").
Продолжаю серию рассказов про знаменитых коллекционеров моделей железных дорог. Сегодня это Фрэнк Синатра.
Фрэнк Синатра, полное имя Фрэнсис Альберт Синатра, родился 12 декабря 1915 года в городе Хобокене, американский штат Нью-Джерси, в семье итальянских эмигрантов, которые на рубеже столетий еще детьми со своими родителями осели на восточном побережье Америки. Его отец работал профессиональным боксером, пожарным и далее барменом, а мать скромно занимала должность местного председателя Демократической партии в Хобокене.
Родерик Дэвид «Род» Стюарт (англ. Roderick David "Rod" Stewart, род. 10 января 1945 года) — британский певец и автор песен, получивший известность сначала в The Jeff Beck Group, затем в The Faces. Наибольшего успеха Род Стюарт добился на сольном поприще, в основном в Великобритании, где 7 его альбомов поднимались на первое место UK Albums Chart, а из 62 хит-синглов 22 входили в первую десятку. В списке журнала Q «100 величайших певцов» (100 Greatest Singers) Род Стюарт занимает 33-место. Женат на Пенни Ланкастер. Восемь детей.
Но есть одна тайна, о которой большинство почитателей звезды не знало, и только в 2007 году Род Стюард рассказал о самой большой страсти в своей жизни.
Зарисовка из Бологое, сделанная с северного моста: сьемка "Сапсанов", следующих с двух направлений. Дело в том, что среди дня - между 15:15 и 16:25, там есть уникальный момент, когда в течение 1 часа 10 минут через эту точку проходят аж шесть "Сапсанов" (не те, летят прямо и без остановок, а те, что в Бологое стоят по минуте). То есть, проходят под мостом они там медленно - московский только разгоняется, а питерский уже тормозит. Вот мы и засняли этот момент (1 мин 10 сек).
Если досмотрите ролик до конца, то услышите, что на 0:50 московский "Сапсан" даёт гудок. Так вот, это он нам гудел: на мосту, на высоком валу снега, стояли четыре человека - и, видимо, с кабины машиниста это было весьма колоритное зрелище. А почему на мосту валы снега? Потому что бологовские товарищи зимой не заморачиваются: отчищены только полосы посередине оси дороги, а вот крайние полосы и пешеходный проход завалены снежной массой по самое не хочу, так что приходится на неё карабкаться, проваливаясь по щиколотки, чтобы получить хороший вид на линию.
Полезный подарок любителям узкоколейных железных дорог недавно сделала фирма, как ни странно Microsoft. В мозайку спутниковых снимков сервиса Bing добавлены снимки высокого разрешения севера Кировской области, где нет почти ничего кроме леса и узкоколеек. Снимки Bing разрешено обрисовывать в OpenStreetMap, а данные оттуда - печатать и записывать в навигаторы. Так что теперь можно узнать как выглядят настоящие лесовозки могут и те, кто не настолько брутален как Болашенко, что бы ехать в тайгу самому :-) Для примера - Лунданская УЖД: http://openstreetmap.ru/#layer=BY&zoom=16&lat=60.47053&lon=47.49906 . Спутник: WorldView-2, дата съемки: 05.05.2011. Даты сьёмки можно узнать на сервисе http://search.kosmosnimki.ru/.
Три фотки из лета со станции Киев-Московский. Проезжали там на велике пока по Киеву катались. Удивил деревянный настил на мосту через станцию. Прям реально доски в воздухе висят - красота и немножко страшно ;)
Господа, насколько мы знаем, веребьинский обход спрямили ещё году так в 2002-м, верно? Те, кто ездит по ГХ Окт, подтвердите, пожалуйста! И если это точно так, давайте устроим флеш-моб и закидаем "Яндекс" замечаниями о том, что эта карта должна быть обновлена. Я им писал с месяц назад, но, как видите, петля и ныне там. Что за странности?
P. S. На самом деле я очень люблю "Яндекс.Карты" и часто ими пользуюсь. Более того, сервис совершенствуется. Yу так давайте поможем ему совершенствоваться дальше! :-)
Не так давно я посетил Финляндский вокзал, после чего было решено подняться на остальные вокзалы по мере возможности. Выбор пал на Балтийский и Варшавский(который уже к сожалению не вокзал) вокзалы. Но, из за того что случилось после посещения Балтийского, залаз на Варшавский было решено перенести на следующие дни. ( Collapse )
Пытался найти ответ на вопрос, но внятного так и не нашёл, потому публикую сам по результатам <<эксперимента>>.
Посмотрел нумерацию на <<Наукограде Дубна>>. Схема 2+2 (то есть два ряда по два кресла). Конфигурация: блоками друг напротив друга, между ними унылый столик. С краю некабинной стороны конфигурация блоком (одно кресло спиной к стене, другие два через столик смотрят на него).
Унылый столик обозначен разрывными дефисами. Нумерация продолжается далее зигзагом до мест 39—42, пассажиры которых упираются ногами либо в стену туалета, либо в стену купе проводника. Унылый столик крепится к стене.
