Category: дача

зимнее

Из истории пригородного железнодорожного сообщения

Сейчас 21 век, лето, дачный сезон.
В конце 19 - начале 20 века в России большой популярностью стали пользоваться загородные дачи. Об этом писали классики русской литературы. Но не только классики заметили это явление. Заметили это и те, кто занимался железнодорожными перевозками. Распространение дач привело появлению отдельного вида перевозок: пригородного сообщения. Так же возникла необходимость нового типа вагонов: только с сидячими местами, но не ниже 3 класса.
( Collapse )

Расписание движения дачных поездов на участке Москва-Клин Октябрьской ж.д. Зима 1934-1935.

Оригинал взят у vita_life777 в Расписание движения дачных поездов на участке Москва-Клин Октябрьской ж.д. Зима 1934-1935.
     Давненько не "прогуливались" по старинным расписаниям. На этот раз из бабушкиного сундука рука выудила дорогу на Ленинград. Надо сказать, весьма скромные размеры пригородного движения даже для предвоенного времени.  И в то же время интенсивный пассажирский и грузовой график. Из треугольника "трех вокзалов" Ленинградский всегда имел относительно невысокий дачный и  маятниковый рабочий потоки в отличие от Казанского вокзала, а уж про Ярославский и упоминать не буду. Но, впрочем, в послевоенные годы, в период массовой застройки Химок, образования Зеленограда, с пуском прямых поездов Москва - Калинин  количество пассажиров  существенно увеличилось. Ну а пока, столичные жители ездили отдыхать в Сходню, Фирсановку, Крюково и, конечно же, Березки. Кстати, не они ли фигурировали в качестве остановочного пункта в финале фильма "Сердца четырех"?
raspisanie_1934-35_054
raspisanie_1934-35_055
984

Ольховик

Ольховик был когда то станцией, на участке Бабаево - Кошта.
Нынче это о.п. хотя останавливаться там, кроме рабочего поезда, нечему.
Платформа в сторону Череповца
Ольховик

( Collapse )

Дачная линия саратовского трамвая

Огромным отдельным пластом городской культуры Саратова стала Дачная линия. Она была открыта в 1910 году в два этапа уже после того, как бельгийцами были сооружены все линии, предусмотренные проектом строительства трамвая в Саратове.



( Collapse )
Лебедянка

Новые старые космоснимки УЖД. Запоминай, пока не обновились!

Оригинал взят у dr_kitaetsc в Новые старые космоснимки УЖД. Запоминай, пока не обновились!
Недавно появилась компания MapBox, которая специализируется на предоставлении интернет-сайтам веб-карт по данным Openstreetmap - более подробных, чем Google. Так же у неё появляется свой слой спутниковых снимков, который не совпадает по покрытию с Google, Bing и Yandex. Там есть снимки территорий с узкоколейными дорогами, некоторые из которых впервые видны в таком большом разрешении.
Советую всем интересующимся районами медвежути запомнить эти снимки, потому что их могут обновить.

По Мещёре снимки где-то 2009 года, и на них видны уже разобранные линии.

Специального сервиса для просмотра этого слоя нет, потому что добавление их на свой сайт стоит некоторых денег. Но можно посмотреть на http://geojson.io/ - внизу слева находится переключатель.

ryazanovskiy railway depot mapbox_sat.jpg
Депо Рязановка Шатурской УЖД, сейчас дорога разобрана.

( Collapse )

это Я

о.п. Ширьево

Бывшее когда то станцией на 391 километре участка Бабаево - Кошта.
имеет сейчас довольно таки бледный вид, как впрочем большинство о.п. на этом участке.
то, что с трудом можно назвать низкой платформой
в направлении Бабаево



( Collapse )
Лебедянка

Снесён вокзал на пл. Ильинское Усовской ветки. Подборка фото 2005-2008.

Оригинал взят у dr_kitaetsc в Снесён вокзал на пл. Ильинское Усовской ветки. Подборка фото 2005-2008.
Текст взят с http://www.archnadzor.ru/2012/10/20/snesyon-posledniy-dachnyiy-vokzal-rossii/

18 октября 2012 года произошло не очень заметное, но очень печальное событие. Российская Федерация полностью, окончательно и бесповоротно лишилась целого класса своего историко-культурного наследия – небольших пригородных деревянных вокзалов «дачного» типа. Развязка наступила на платформе Ильинское Усовской железнодорожной ветки, относящейся к Белорусскому направлению Московской железной дороги.


2005 год:
Вокзал Ильинское
( Collapse )

Киев.Караваевы Дачи, когда-то и сейчас.


Редкий снимок.Караваевы Дачи в 70-е годы 20 века.
С раннего детства я запомнил тот мост и лестницы с характерными для хрущевской эпохи, балясинами,а также кассы в деревянных домиках,напоминающих мне теремки.
А еще пригородная касса на пригорочке,у первого пути с пивными автоматами около.Та касса тоже была в каком то очень старом домике, возможно постройки начала 20 века.

( Collapse )