tanafi (tanafi) wrote in ru_railway,
tanafi
tanafi
ru_railway

Categories:

Из истории пригородного железнодорожного сообщения

Сейчас 21 век, лето, дачный сезон.
В конце 19 - начале 20 века в России большой популярностью стали пользоваться загородные дачи. Об этом писали классики русской литературы. Но не только классики заметили это явление. Заметили это и те, кто занимался железнодорожными перевозками. Распространение дач привело появлению отдельного вида перевозок: пригородного сообщения. Так же возникла необходимость нового типа вагонов: только с сидячими местами, но не ниже 3 класса.

Данный вагон построен в 1915-1918г.Вагоны выпускались с 1914 года на
Петроградском вагоностроительном заводе, также на рижскими заводами: Русско-Балтийским и "Фениксом".

В настоящее время этот вагон находится в Музее Российских Железных Дорог , куда поступил из путевой машинной станции в Токсово (Октябрьская железная дорога) в 1996 году.
Восстановлен 2012-2016г.
Subscribe

  • Zastal 25

    Заодржанский металлургический завод Zastal в прошлом был производителем железнодорожного подвижного состава. Создан в 1945 году из остатков немецкого…

  • Сквозной.

    Зашёл я тут на "Рэйл пикчерс" в поисках чего-то интересненького. И вдруг вижу вот что. Поезд где-то в США. Вроде уголь и уголь. В…

  • Южный Стокгольм. Реальность и планы узла "Gullmarsplan".

    Строительство метро в Стокгольме было приостановлено на долгие 30 лет, после чего вдруг активно возобновилось - начато строительство четвёртой…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 36 comments

  • Zastal 25

    Заодржанский металлургический завод Zastal в прошлом был производителем железнодорожного подвижного состава. Создан в 1945 году из остатков немецкого…

  • Сквозной.

    Зашёл я тут на "Рэйл пикчерс" в поисках чего-то интересненького. И вдруг вижу вот что. Поезд где-то в США. Вроде уголь и уголь. В…

  • Южный Стокгольм. Реальность и планы узла "Gullmarsplan".

    Строительство метро в Стокгольме было приостановлено на долгие 30 лет, после чего вдруг активно возобновилось - начато строительство четвёртой…