Рубцовск – Алейская – Барнаул: ru_railway

Алые паруса на подоконнике вокзала Рубцовск.

1 августа назад в Барнаул из Рубцовска я возвращался двумя обычными неускоренными поездами: Рубцовск – Алейская и Алейская – Барнаул. В первом из поездов основная часть пассажиров вышла к Озимой и оставшиеся два часа я ехал в полупустом вагоне. На втором поезде, напротив, ближе к Барнаулу поезд заполнился дачниками, забившимися под завязку. Они справедливо бурчали, что обратный поезд в Барнаул приходит слишком рано – в 15:39, и им тяжело успеть сделать все дачные дела.

На участке до Алейской отслеживал станции с ручными стрелками. Оказалось, что они не только ручные, но и с фонарями! Таковыми оказались Поспелиха, Шипуново и Язевка-Сибирская.

Вокзал Рубцовск с привокзальной площади.

Площадь имени 21-го Гвардейского стрелкового полка

Привокзальная площадь Рубцовска носит имя 21-го Гвардейского стрелкового полка.

Вокзал Рубцовск с пешеходного моста.

Памятник первому пассажиру.

Тупик, из которого отправлялся скорый пригородный поезд в Барнаул, носит странное название "рамочного пути". Даже на табло на вокзале путь отправления был указан как "Р". Как мне чуть позже пояснил местный железнодорожник, это – наследие рамки, висевшей давным-давно над этим тупиком для проверки габаритов вагонов.

За северо-восточной окраиной Рубцовска располагался разъезд Тракторный, от которого отходили пути к Алтайскому тракторному заводу в городе. На стыке нулевых и десятых годов завод развалился, разъезд стал ненужен и был демонтирован. Но т.к. при разъезде был небольшой посёлок, остановка пригородных поездов сохранилась.