Наугольная - Б/п 81 км, 2007-2008 гг.
Оригинал взят у
demian99 в Наугольная - Б/п 81 км, 2007-2008 гг.
В 2007-2008 гг. мы выполняли капитальный ремонт по 4-ой ветви перегона Наугольная - Б/п 81 км. Сначала мы поменяли с деревянной РШР на бетонную кривую от путепровода Ярославского хода, соединяющую ветку с главным ходом Ярославского направления, а в следующем году меняли участок от пересечения 4-ой ветви с трассой А-107 ММК и заканчивали за путепроводом Ярославского направления, таким образом замыкая весь участок. И так как фоток с этих работ очень мало, я решил их объединить в один пост.
Сначала несколько фоток с ремонта 2007 года.
Ремонт мы выполняли в октябре месяце, и тогда очень рано выпал первый снег.
1. 4-я ветка, вид в сторону Ярославского хода.

2. Чуть поближе.

3. А когда мы делали промеры по этому участку снега ещё не было. Путепровод над Ярославским ходом.

4.

5. Главный ход Ярославского направления, вид на Александров.

Ну а теперь несколько фоток с ремонта 2008 года.
6. 4-я ветвь, вид в сторону Ярославского хода.

7. В обратную сторону на Наугольную.

8. Район схождения 3-ей и 4-ой ветвей БМО перед переездом.

9. По 3-ей ветке следует грузовой состав.

10. Подготовка места начала работ, и чёрные тучи на заднем плане, которые потом нехило нас намочили.

11. Грузовой на Икшу следует по 3-ей ветке.

Сначала несколько фоток с ремонта 2007 года.
Ремонт мы выполняли в октябре месяце, и тогда очень рано выпал первый снег.
1. 4-я ветка, вид в сторону Ярославского хода.

2. Чуть поближе.

3. А когда мы делали промеры по этому участку снега ещё не было. Путепровод над Ярославским ходом.

4.

5. Главный ход Ярославского направления, вид на Александров.

Ну а теперь несколько фоток с ремонта 2008 года.
6. 4-я ветвь, вид в сторону Ярославского хода.

7. В обратную сторону на Наугольную.

8. Район схождения 3-ей и 4-ой ветвей БМО перед переездом.

9. По 3-ей ветке следует грузовой состав.

10. Подготовка места начала работ, и чёрные тучи на заднем плане, которые потом нехило нас намочили.

11. Грузовой на Икшу следует по 3-ей ветке.

