20000 километров по железным дорогам

                                                         Транссиб День пятый.
Утро пятого дня застало в Читинской области, теперь Забайкальском крае.




Только здесь увидел погрузку леса башенными кранами.

Заправка

С нами едет ещё китаец Лёша из приграничного Манчжоули. Он говорит по русски, и поэтому становится объектом разных подколов от молодёжи нашего вагона. Но он нисколько не обижается.

Станция Бада

Собачка пришла кого то проводить, а может подкормиться.

Магазин

И почему коровам нравится торчать на станции?

ТЭМ2 с вагоном в тупике

Подъездной путь

Расформированная военная часть.

Попадаются скалы



Въезжаем в Хилок

Вид на запад

Вокзал


Заросший паровоз


Природа всё суровее


А мы едем дальше

Пути перенесли, а мосты остались


ВЛ80Р в Могзоне

Могзон

Барак

Доски грузят даже в крытые вагоны

Гонгота







Выемка

Подъезжаем к Чите

Озеро Кенон

ТЭЦ

Чита


Вокзал

На привокзальной площади


Тут мы прикупили овощей и ещё я взял кваса на розлив, причём всё в официальных торговых точках, и употребив это капитально отравились.
Сельская жизнь







Трасса Амур

Ближе к вечеру прибываем в Карымскую


3ЭС5К Ермак


Карымская


Ермак

Река Ингода



Подпорная стенка и галлерея

Мост впереди это ветка на Забайкальск и дальше в Китай. Часть КВЖД


Это место мне всегда нравится

Последнее фото на сегодня, до встречи.