Дорога вдоль моря. Часть вторая.

Завершим рассказ об участке Туапсе -Шепси фотографиями "Ласточек".  Разглядывая их можно в конечном счете прийти к выводу, что  ЭС1 - это "кругляк New Generation". В самом деле, есть некоторая переемственность. Особенно если покрасить под "ретро".  Электропоезда ЭС1 ходят сдвоенными секциями (1 секция- 5 вагонов) с остановкой по всем пунктам или в одну секцию - экспресс, остановками только по станциям.

Например одна секция следует в Туапсе.


Двойная "ласточка"  на платформе Гизель-Дере


Утренний электропоезд следует в Адлер


И обратно, в Туапсе


И напоследок несколько фотографий ЭП20. Эти машины ходят под двумя поездами 104 и 102.  Двухэтажный 104ый в конце июля сфотографировать  в окрестностях Туапсе сложно. Утреннее солнце закрывают горы.  Со 102м поездом немного проще, но тоже не фонтан.
Вобщем что вышло, то вышло.




И совсем напоследок несколько видов не имеющих отношения к железке:

Вечер 6 августа. Всего через пару тройку часов ночью в Сухуми разразится шторм.


Остатки затонувшего французского танкера


закат


Попугай, сбежавший от хозяев и питавшийся чем то на железной дороге.