Выставочный комплекс Рижского вокзала
Оригинал взят у 
rakuznetsov в Выставочный комплекс Рижского вокзала
rakuznetsov в Выставочный комплекс Рижского вокзалаПервая часть рассказа о выставочном комплексе Рижского вокзала. Вторая часть будет про музей железнодорожной техники.
01. Небольшой сквер около вокзала.
02. Центральный вход в вокзал. Время работы: 6:00 - 22:00.
03. Зданию вокзала уже более 100 лет.
04. Скромная пригородная часть вокзала, отсюда отправляются поезда до следующих станций: Нахабино, Дедовск, Новоиерусалимская, Румянцево, Волоколамск, Шаховская.
05. Поезда дальнего следования представлены здесь в очень небольшом количестве. В связи с этим несколько лет назад вокзал был под угрозой закрытия.
06. При входе в выставочный зал можно повесить свою куртку на вешалку. Приятная мелочь.
07. Общий вид зала
08.
09.
10. Композиции можно условно разделить на 2 части: макеты расположенные вдоль стены и большой макет в центре зала.
11. Макет быстрейшего на данный момент поезда России.
12. Аллегро и пожарный поезд.
13. Новейший двухсистемный электровоз ЭП20.
14. Обратите внимания на светящиеся фары у ЭП20 и ЧМЭ3.
15. С68 - российский паровоз образца 1913 года.
16. Паровоз Л - один из самых массовых советских паровозов.
17. Макет пассажирского вагона Невского экспресса. Вагоны изготавливаются на Тверском вагоностроительном заводе(ТВЗ).
18. Новинка в линейке моделей ТВЗ - двухэтажный купейный вагон.
19. Макет совмещенного мостового перехода через р.Амур. Данный мост изображен на оборотной стороне пятитысячной купюры.
20. Под автомобильным полотном проходит двухпутная железная дорога.
21. Макет Северомуйского тоннеля - самого длинного железнодорожного тоннеля России(длина - 15км). Его строительство велось почти 30 лет, открыт он был в 2003 году.
22.
23. Сочи 2014.
24. Теперь перенесемся на главный макет, расположенный в центре зала.
25. Мчится Сапсан.
26. Вокзал и городские улицы.
27. Движущаяся карусель.
28.
29. Работает выправочно-подбивочная машина.
30.
31. Морской порт. Большинство моделей и объектов в макете из Германии, там производится большая часть продукции, предназначенной для макетирования. Например, обратите внимание на кран-балку, расположенную справа, на правой опоре которой нанесен логотип немецких железных дорог(DB).
32. Сочинский мотив.
33. Спасательный отряд МЧС в горах.
34. Здание депо.
35. Посмотрите на уровень детализации грузовой платформы.
36. ЧМЭ3 за работой.
37. ЧМЭ3 за работой.
38. В депо кипит работа.
39.
40. Явное доминирование самолетов Аэрофлота над единственным самолетом S7.
41. На данном макете представлен образец создания железнодорожного сообщения между городом и аэропортом.
42. Полетели!
43. Напоследок хотелось бы рассказать о большом количестве моделек старых советских и ранних российских автомобилей, которые на макете соседствуют с современными иностранными автомобилями и являются полноценными участниками дорожного движения(например, фото № 19, 27, 28). В жизни такого конечно же не встретить.
44. Наглядный пример на парковке около вокзала.
В остальном же все понравилось и я считаю, что открывать подобные центры - очень правильная идея.
01. Небольшой сквер около вокзала.
02. Центральный вход в вокзал. Время работы: 6:00 - 22:00.
03. Зданию вокзала уже более 100 лет.
04. Скромная пригородная часть вокзала, отсюда отправляются поезда до следующих станций: Нахабино, Дедовск, Новоиерусалимская, Румянцево, Волоколамск, Шаховская.
05. Поезда дальнего следования представлены здесь в очень небольшом количестве. В связи с этим несколько лет назад вокзал был под угрозой закрытия.
06. При входе в выставочный зал можно повесить свою куртку на вешалку. Приятная мелочь.
07. Общий вид зала
08.
09.
10. Композиции можно условно разделить на 2 части: макеты расположенные вдоль стены и большой макет в центре зала.
11. Макет быстрейшего на данный момент поезда России.
12. Аллегро и пожарный поезд.
13. Новейший двухсистемный электровоз ЭП20.
14. Обратите внимания на светящиеся фары у ЭП20 и ЧМЭ3.
15. С68 - российский паровоз образца 1913 года.
16. Паровоз Л - один из самых массовых советских паровозов.
17. Макет пассажирского вагона Невского экспресса. Вагоны изготавливаются на Тверском вагоностроительном заводе(ТВЗ).
18. Новинка в линейке моделей ТВЗ - двухэтажный купейный вагон.
19. Макет совмещенного мостового перехода через р.Амур. Данный мост изображен на оборотной стороне пятитысячной купюры.
20. Под автомобильным полотном проходит двухпутная железная дорога.
21. Макет Северомуйского тоннеля - самого длинного железнодорожного тоннеля России(длина - 15км). Его строительство велось почти 30 лет, открыт он был в 2003 году.
22.
23. Сочи 2014.
24. Теперь перенесемся на главный макет, расположенный в центре зала.
25. Мчится Сапсан.
26. Вокзал и городские улицы.
27. Движущаяся карусель.
28.
29. Работает выправочно-подбивочная машина.
30.
31. Морской порт. Большинство моделей и объектов в макете из Германии, там производится большая часть продукции, предназначенной для макетирования. Например, обратите внимание на кран-балку, расположенную справа, на правой опоре которой нанесен логотип немецких железных дорог(DB).
32. Сочинский мотив.
33. Спасательный отряд МЧС в горах.
34. Здание депо.
35. Посмотрите на уровень детализации грузовой платформы.
36. ЧМЭ3 за работой.
37. ЧМЭ3 за работой.
38. В депо кипит работа.
39.
40. Явное доминирование самолетов Аэрофлота над единственным самолетом S7.
41. На данном макете представлен образец создания железнодорожного сообщения между городом и аэропортом.
42. Полетели!
43. Напоследок хотелось бы рассказать о большом количестве моделек старых советских и ранних российских автомобилей, которые на макете соседствуют с современными иностранными автомобилями и являются полноценными участниками дорожного движения(например, фото № 19, 27, 28). В жизни такого конечно же не встретить.
44. Наглядный пример на парковке около вокзала.
В остальном же все понравилось и я считаю, что открывать подобные центры - очень правильная идея.