June 13th, 2020

Ровесница революции. Железная дорога Синарская – Багаряк

Объявление в газете «Зауральский край» от 27 апреля 1916 года.
Объявление в газете «Зауральский край» от 27 апреля 1916 года.

Особое Совещание признало соответственным построить железнодорожную ветвь протяжением в 32 версты от станции Синарской Омской железной дороги до Нижней деревни, в районе коей имеются богатые рудные месторождения.

Высочайшее соизволение государя императора Николая II на строительство было получено 15 июля 1916 года.

Collapse )

Купе

          Во многих спальных вагонах европейских поездов 4-х или 6-ти местные купе. Чтобы забраться на верхние полки есть лестница, а защиту от падения обеспечивает сетка, которая была так близко к лестнице, что нужно иметь стройную фигуру чтобы не иметь проблем с подъемом...

Одна фотография из жизни Российской Империи. Семья машиниста железной дороги

1896. Семья машиниста. Ветка Пермской железной дороги Екатеринбург–Челябинск (через Верхний Уфалей)

1896 год. Семья машиниста. Ветка Пермской железной дороги Екатеринбург–Челябинск
(через Верхний Уфалей)


Данный снимок примечателен тем, что на нём запечатлена семья простого рабочего — машиниста железной дороги. Не дворянина, не купца, не промышленника...

Подсмотрено здесь: https://humus.livejournal.com/5254594.html

Кнопка
или