August 16th, 2019

Авторитет брежневской эпохи
  • ailcat

МЦД и Казаковский путепровод 14.08.2019

В среду после работы прогулялся до Казаковского путепровода, по вопросу сохранения которого было сломано немало копий.
Неожиданно для себя узнал, что строители начали разбирать корыто путепровода. Однако самое ГЛАВНОЕ, что удалось узнать - уже весной на его месте возведут новый путепровод, и проезд снова станет сквозным!

1. Движение автобуса маршрута 78 по путепроводу прекращено еще во вторник - но до сих пор нет изменений ни в планировщиках маршрутов (яндекс.транспорт и гугл.карты), ни в приложении Мосгорпасс (что удивляет больше всего, ибо это официальное приложение Мосгортранса).
Зато очень оперативно повешены знаки (включая знаки "тупик" на Садовом и у перекрестка с Нижним Сусальным, что очень правильно!) с обеих сторон путепровода и замазывается ставшая ненужной разметка.
Пешеходный проход по южной стороне путепровода обещают сохранить "до последнего", но чуется мне, что это "последнее" наступит же довольно скоро

2. Работы ведутся неспешно, но уверенно. Часть рабочих закрашивает разметку и красит блоки, другие ковыряют асфальт, третьи готовят площадки под вывоз мусора и стройматериалы, четвертые разбирают попавшие под снос постройки.


3. "Культурный слой" асфальта на путепроводе - почти 30 сантиметров!


4. Горловина станции Москва-Курская продляется значительно севернее, аж за путепровод - поэтому здания с северо-восточной части от него активно сносят. При этом крайний с восточной стороны путь заметно "спрямят", практически убрав нынешний изгиб путей - и он будет проходить даже ближе к голубому зданию, чем существующий сейчас тупик (снимок сделан от Старой Басманной).


5. Если я правильно понял, в сторону сносимых строений так же "изогнут" новый путепровод и сдвинут поворот с него на улицу Казакова - чтобы крутизна подъема осталась в пределах допустимой для общественного транспорта.


В общем и целом - расширение выемки под МЦД между Курским вокзалом и Каланчевской идет весьма активно.
Доклад окончил :)