Железная дорога

Прошло полтора месяца, как я вернулся из поездки в Индию. И вот упорядочив путевые заметки, начинаю рассказ. Вернее это будут отрывки из рассказа, касающиеся исключительно железных дорог. Полностью рассказ, про путешествие по Индии буду публиковать в своём журнале, после завершения этого цикла.
По железным дорогам я проехал весьма не маленькое расстояние по Индии, объехав практически всю страну за месяц без малого. Конечно иногда приходилось пересаживаться на автобусы. Иногда по причине отсутствия билетов, а иногда потому что железной дороги в тех местах нет, или же если и есть, то поезда пришлось бы ждать довольно долго. И так путешествие началось из Дели. ( Collapse )

Рефрижераторная секция типа ZB-5 предназначена для перевозки скоропортящихся грузов, которые для сохранения качества требуют поддержания температуры в грузовом помещении от 14 до - 20 °С при колебаниях температуры наружного воздуха от - 50 до 40 °С.

Секция состоит из одного дизельного и четырех грузовых вагонов.

Рефрижераторная секция ZB-5: а - дизельный вагон; б - грузовой вагон; 1 - вентилятор; 2 - бак для воды; 3 - бак для питьевой воды; 4 - главный электрораспределительный щит; 5 - бак для дизельного топлива; б - станция перекачки дизельного топлива; 7 - охладитель воды дизеля; 8 - воздушный компрессор; 9 - пусковые баллоны; 10 - главный и вспомогательный дизель-генераторы; 11 - электрораспределительный щит; 12 - холодильно-нагревательный агрегат; 13 - стенка воздушной шахты; 14 - напольные решетки; 15 - промежуточный потолок; 16 - дверь грузового помещения; 17 - розетки для междувагонных соединений
( Collapse )