November 20th, 2017

го, стратегия, игра

Главный железнодорожный музей России (часть 1)

Оригинал взят у fundin_of_moria в Главный железнодорожный музей России (часть 1)?

В субботу ездил в Санкт-Петербург на организованную пресс-службой РЖД и Сергеем Сигачёвым (так же известным как periskop.su) экскурсию в новый Центральный музей РЖД с целью посмотреть, что это такое и потом попытаться максимально достоверно рассказать об этом, тем более, что многие этот музей ждали, да и, чего греха таить, нужно было для себя понять, насколько верны отзывы самых-самых первых посетителей, где было было больше эмоций, чем взвешенной оценки.
Немного пафоса: процитируем официальный сайт: "Главный железнодорожный музей России и один из крупнейших музеев железных дорог в мире. Торжественное открытие, приуроченное к 180-летию железных дорог России, состоялось 30 октября 2017 года." Звучит захватывающе, не так ли?



От арки бывшего Гатчинского двора на привокзальной площади до музейного входного павильона по прикидкам - метров 150 (яндекс говорит, что 160), и, как выясняется, очередь растягивается на это расстояние и даже дальше, чуть ли не до выхода из ст.м. "Балтийская" (а это уже, ни много ни мало, четверть километра!) Теряюсь в догадках, любовь ли это к истории железных дорог или же неистребимая банальная тяга к "халяве"?
Мы же проходим по пустынной парковке, чем-то напомнившей мне троллейбусную конечную около ст.м.Киевская, и оказываемся внутри здания, которое, как следует из надписи на табличке, является "Зданием для помещения паровозов и мастерских при Петеребургской станции Петергофской ж.д.", т.е. самым что ни на есть историческим паровозным депо.
Collapse )