November 2nd, 2017

НЭВЗ передал в депо Смоляниново два новых электровоза 4ЭС5К

Оригинал взят у tmholding в НЭВЗ передал в депо Смоляниново два новых электровоза 4ЭС5К
4ЭС5К.jpg

Новочеркасский электровозостроительный завод Трансмашхолдинга передал в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги два вновь построенных четырехосных электровоза переменного тока 4ЭС5К - №004 и №005.Collapse )

Главные железнодорожные мастерские Алтайской железной дороги. Часть 2.

Оригинал взят у eugene_klepikov в Главные железнодорожные мастерские Алтайской железной дороги. Часть 2.
Главные железнодорожные мастерские. Сто лет спустя.

История Барнаульского вагоноремонтного завода – одна из первых тем, которой заинтересовалась наша исследовательская группа. Работа по сбору материалов началась еще в 2014 г. и продолжается до сих пор. В поисках старых фотографий, интересных исторических фактов мы буквально перелопатили сеть Интернет, а также краеведческую литературу из фондов АКУНБ им. В.Я. Шишкова. Удалось найти даже небольшую заметку в дореволюционной газете про открытие мастерских. Мы неоднократно посещали заводской музей БВРЗ. Этот музей был основан в 1967 г. (то есть в этом году у него тоже свой юбилей – 50 лет); за годы работы там накопился поистине уникальный материал по истории предприятия. К сожалению, в настоящее время в музее нет постоянного сотрудника, но его экспозиции доступны для самостоятельного осмотра каждый вторник. Во многом именно материалы из фондов музея БВРЗ легли в основу нашего поста, посвященного ранней истории предприятия.Collapse )