September 25th, 2017

Прибытие поезда. И отправление. Сергиев Посад, 23.09.2017.

Оригинал взят у yury_chernikov в Прибытие поезда. И отправление. Сергиев Посад, 23.09.2017.
Прибыл в 17.40 час., отправился в 17.59 час. Это туристический поезд из Москвы в Александров. Ходит не регулярно. Раньше билет 1 тыс. руб. стоил., теперь стоимость тура 3,5 тыс. И желающих мало кататься - лишь на один вагон. Места сидячие - два ряда вперёд смотрят, два - назад, тесно.... Копоти много очень! Лица чёрные и машинистов, и у проводников. Нынче катали сразу два паровоза! Фото активные - нажмёте на них - попадёте на мои яндекс-фотки.



Collapse )

  • 3boi

Дизель в Молдове


Несколько лет назад отменили пассажирский дизель по маршруту Бессарабка-Этулия(юг Молдовы). Сейчас ходит вот такой огрызок,возит рабочих, и как я понимаю,пассажиров тоже иногда берет.
Collapse )
Церковь Новгорода

Малодеятельная линия Крулевщизна-Лынтупы, Беларусь

Оригинал взят у schelkunov в Через Париж в Глубокое

После осмотра Постав (ЖЖ-версия) мы с Константином вернулись на вокзал, забрав рюкзаки на автостанции. Впереди нас ждал город Глубокое, соседний райцентр. Примерно через полчаса прибыл наш пригородный поезд Лынтупы-Крулевщизна. Этот поезд довольно уникален для Беларуси, его нельзя назвать ни электричкой, ни даже обычным дизель-поездом. Поезд с диавольским №6660 состоял из старенького тепловоза М62 и плацкартного вагона — это был тот же самый состав, которым мы приехали в Поставы. Только тогда он был поездом дальнего следования, а теперь, обернувшись в Лынтупах, стал пригородным. Пригородных поездов из тепловоза и плацкартного вагона (или вагонов) на Белорусской железной дороге больше нет, тем он и уникален. В России и на Украине такие пригородные встречаются чаще.



Collapse )