July 13th, 2017

Лобненский маршрут. Начало!

Ещё в начале месяца, как обычно с Николаем (Scrinoid), решили произвести вылазку на Савёловском ходу Московской железной дороги. Местами оказались, довольно таки, интересными: пригородные электропоезда, аэроэкспрессы и многое другое. Хотя нашей целью вылазки был отвлов, неожиданно вышедшим на линию без каких-либо предупреждении и отзывов, двухэтажного Штадлера до московского аэропорта Шереметьево. И вот как это было.

Налёт пригородов.

1. Колян предложил десантироваться на платформе Водники, близ посёлка городского типа Долгопрудный.

Collapse )
Леонов Валерий

Размеры рельсов

Оригинал взят у leonovvaleri в Размеры рельсов
В 1908 году были утверждены четыре типа рельсов: Iа, IIа, IIIа, IVа весом погонного метра соответственно 43,6; 38,4; 33,4 и 30,9 килограммов соответственно. Характерной их особенностью являлась вертикальность боковых граней шеек, что упрощало прокатку рельсов на заводах. Рельсы изготовлялись длиной 10,68 метров.



Типы рельсов, укладывавшихся в путь на железных дорогах с 1908 года. Из книги «История железнодорожного транспорта России» Том 1 1836-1917 годы.
Collapse )