April 3rd, 2017

трудимся

Путепроводы через БМО и Рижское направление МЖД

Оригинал взят у gen_shtab в Путепроводы через БМО и Рижское направление МЖД

В этом посте будет первая серия грядущей многосерийной истории строительства вышеозначенных путепроводов будущей ЦКАД.

Сложность с ними в том, что на первом этапе надо отсечься шпунтовым ограждением и бурокасательными сваями от земляного полотна малого бетонного кольца, забить сваи в основания опор, сделать сами опоры, построить новую дорогу, переключить автомобильное движение туда, и уже потом приступить ко второму этапу.
Гораздо понятнее это выглядит на фоточках, они под катом, и их там 14 штук.

Collapse )

  • 3boi

Австрийские железные дороги.


Недавно возвращался из Будапешта в Вену. Стоял выбор, на чем ехать. Учитывая что автобусами уже прокатился по "австро-венгерской империи",то выбор пал на железную дорогу..
Скоростные поезда railjet принадлежат австрийской жд. Маршруты охватывают: Венгрию,Австрию,Германию,Чехию и Швейцарию.
Collapse )