November 22nd, 2016

pechalno_ya_glyazhu_na_nashe_pokolenye
  • egor_13

Вопрос о железнодорожных происшествиях на переездах, связанных с разрывами/расцепками составов

Насколько понимаю, в современных условиях расцепка состава или отцепка вагона на ходу - вещь крайне маловероятная , но, тем не менее, в случае, например, разлома элементов автосцепки - возможная. Бывали ли фактически железнодорожные происшествия по следующему сценарию?
Идет поезд по перегону (не по сортировочной горке).
Отрывается часть состава или задний вагон.
Обрывок или вагон по инерции катится за поездом.
Поезд в это время проходит автомобильный переезд, регулируемый мили нерегулируемый.
Шлагбаум открывается (ну или красная лампочка гаснет, или ничего не гаснет, потому что нечему).
Транспорт начинает пересекать пути.
В сторону, откуда только что прошел поезд, не посмотрели, посмотрели только в противоположную сторону или же на открытый переезд.
Тут подъезжает отцепившийся вагон, и хлобысь.

Есть необходимость попытаться верифицировать один рассказ... (подробности опускаю) Возможно, кому-то известны такие случаи? (NB: после введения в СССР автосцепки)
О ситуациях, когда отцепившиеся вагоны сходили с рельсов или тому подобное, читал; интересуют именно такие аварии на переездах: было или не бывало? - именно несрабатывание автотормозов у оторвавшихся НА ХОДУ вагонов с последующим сбиванием ими машин на переезде)

UPDATE: пока никто ничего такого не припомнил; то, что вспомнили, "похоже, но не то же", не более. Рассказ остается под сомнением.