October 13th, 2016

Рельсовый Будапешт

Оригинал взят у aikarpov в Рельсовый Будапешт
Будапешт. Пока рельсовое. Три вокзала и по мелочи трамвайно-метрошное.
Ещё был в местном ЖД-музее, но про него отдельно напишу.
Вообще, вокзалы в Будапеште расположены несколько странновато на первый взгляд.
Западный вокзал на севере, а Южный — на западе. При этом южный вокзал обслуживает западную часть Венгрии, Западный — восточную, а Восточный — северную и международные направления, в основном — запад. Но и юг тоже. Хотя, конечно, не всё так однозначно, с Западного вокзала и на запад кое-что ходит. Но общая идея примерно такая.
budapest_railway_stations
Collapse )
Кольцово

Центральный музей Октябрьской железной дороги. Часть 1. Электровозы.



Предлагаю посетить Центральный музей Октябрьской железной дороги, который расположен в г. Санкт-Петербурге. В данный момент экспозиция закрыта, так как музей переезжает. Сегодня первая часть, в которой я расскажу о представленных в экспозиции электровозах.
Collapse )
  • elmaral

День железнодорожника Азербайджана!

Оригинал взят у elmaral в День железнодорожника Азербайджана!
13 октября профессиональный праздник работников жжелезныд дорог Азербайджана - День Железнодорожника!


В честь этого праздника выставляю небольшую подборку старых фотографий труженников и техники Азербайджанской железной дороги из газеты "Железнодорожник Азербайджана" за 1960-88 гг. Есть какое то очарование в этих даже газетного качества фотографиях.
Collapse )

Земцы - Подсосенка: неосуществлённая магистраль Питер - Новгород - Земцы - Жарковский - Смоленск

Оригинал взят у tiranozavrrex в Земцы - Подсосенка: неосуществлённая магистраль Питер - Новгород - Земцы - Жарковский - Смоленск
Из цикла Рижское направление

Станция Земцы - бывшая станция Земцы-2 - Л-Ломоносово - поиск путепровода исчезнувшей линии - платформа 354 км - разъезд Подсосенка - Крушение поезда №4 Юрмала и местного грузового поезда 3455

Герой романа Мастер и Маргарита Мессир Воланд говорил: "Зачем же гнаться по следам того, что уже окончено?"
Действительно, а зачем? Зачем ворошить пыль прошлого, даже если это пыль столетней давности?
Кто-то тянется за прошлым ради денег, кто-то живёт тем прошлым, в котором он был счастлив. А я... А мне нравится искать и исследовать. Я получаю удовольствие от поиска неизведанного.
В начале 2016-го года я познакомился с Арсением, разыскивая информацию о потаённых уголках Рижки, про которые есть пара фотографий в сети и минимум текстовой информации.
Пост о потаённых уголках будет позже, а сегодня я расскажу про волшебную станцию Земцы, куда мы отправились с Арсением вечером в пятницу, 16 сентября 2016, в купе поезда 663.
ПДС шёл по удалению за электропоездом. Я чувствовал, как он тормозит на жёлтых показаниях светофора - ведь мне известны положения всех сигналов от Москвы до Манихино. За Иерусалимом поезд почуял свободу блок-участков и втопил на запад.
А тем временем в вагоне было комфортно, я первый раз в жизни купил у проводницы чай и трескал конфеты с разными вкусностями из магазина ЗАО "Дедовский хлеб".
Мы беседовали о разных железных дорогах, о дежурных, о трейнхопе, о поездках и об адекватных и не очень людях, которые встречаются на пути околожелезнодорожного человека.
После Шаховской я устал и заснул.
Проснулся я около 3-х часов ночи, не очень понимая, что я делаю в поезде и зачем.
На приближении к станции Земцы, пора выходить.
Ну а про то, что с нами было дальше - под катом
1.
2ТЭ116-872 на перегоне Земцы - Подсосенка
Collapse )