September 17th, 2016

Капитальный ремонт на Тураковской ветке.

Оригинал взят у demian99 в Капитальный ремонт на Тураковской ветке.
Приветствую читателей ЖЖ.
В одном из своих постов я писал, что наш ПМС будет работать на Тураковской ветке на станции Сергиев Посад, и будет проводить там капитальный ремонт пути. И вот в сентябре месяце (хотя изначально планировалось в начале августа) мы заехали на этот участок. Сначала в первый день кран разбирал старый путь, а следом трактора производили вырезку старого грунта и планировку площадки. А на следующий день мы уже укладывали путь. Фоток получилось сделать немного в этот раз, а то что получилось предлагаю сегодня вашему вниманию.

1. Разобранный путь и спланированная площадка под укладку пути, вид в сторону Тураково.


Collapse )

По пути из Умани в Харьков

Оригинал взят у smugastyj в По пути из Умани в Харьков
Христиновка - одна из самых малодеятельных узловых станций Украины. Провинциальность тут повсюду. Как раз на таких станциях ощущается "тёплый, ламповый" уют и свобода от суеты. Раздававшиеся время от времени объявления диктора и шум дизель-поездов не помешали нам отдохнуть в вокзальной комнате отдыха. Наше путешествие продолжалось, в этот день мы решили поехать в Умань.
Collapse )

Любопытная статистика №3

Оригинал взят у vasiaalexandrov в Любопытная статистика №3
Скоро выборы, перед выборами всегда слышно много различных обещаний. Часто они ложны. На выборах 2013 года тогда ещё врио мэра С.С.С. также много обещал - говорил о грандиознх темпах строительства метро:
В 2013 году планировалось сдать в эксплуатацию 6 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2014 году планировалось сдать в эксплуатацию 11 станций, реально станций сдано в этом году 6.
В 2015 году планировалось сдать в эксплуатацию 10 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2016 году планировалось сдать в эксплуатацию 5 станций, реально сдано в этом году на сентябрь 5, но это долги за предыдущие годы.
Теперь о результатах.
Из 6 станций, планировавшихся в 2013 году 2 станции были сданы в 2013, а 4 в 2014.
Из 11 станций, планировавшихся в 2014 году 2 станции были сданы в 2014, а одна в 2015, 5 в 2016, 3 станций не сданы.
Из 10 станций, планировавшихся в 2015 году 1 станция была сдана в 2015 году, строительство одной станции отменено, 8 станций не сданы.
Из 5 станций, планировавшихся в 2016 году ни одной станции не сдано на сентябрь 2016 года.
Видно, что строится станций сильно меньше  чем планировалось и обещалось. На сентябрь 2016 года москвичи получили лишь 15 станций из 27 (я не прибавляю 5 станций, не сданных по планам на 2016 год), что чуть больше половины от обещаемого. Странно, что власти не хотят признавать очень серьёзное несоответствие панов реальности и продолжают заявлять о строительстве к 2020 году всех перечисленных ниже станций (правда, по некоторым сроки были передвинуты).
[Список строящихся станций московского метро с годами сдачи в эксплуатацию...]
2013 год:
«Лермонтовский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Жулебино» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Деловой центр» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Парк Победы» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Лесопарковая» (Бутовская линия) 2014
«Битцевский парк» (Бутовская линия) 2014
2014 год:
«Спартак» (Таганско-Краснопресненская линия) 2014
«Котельники» (Таганско-Краснопресненская линия) 2015
«Бутырская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Петровско-Разумовская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Окружная» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Верхние Лихоборы» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Селигерская» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Тропарево» (Сокольническая линия) 2014
«Румянцево» (Сокольническая линия) 2016
«Саларьево» (Сокольническая линия) 2016
2015 год:
«Беломорская улица» (Замоскворецкая линия) –  исключена из проекта
«Улица Дыбенко» (Замоскворецкая линия)
«Технопарк» (Замоскворецкая линия) 2015
«Минская»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Ломоносовский проспект»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Раменки» (Калининско-Солнцевская линия)
«Косино» (Кожуховская линия)
«Салтыковская улица» (Кожуховская линия)
«Косино-Ухтомская» (Кожуховская линия)
«Некрасовка» (Кожуховская линия)

2016 год:
«Авиамоторная» (Кожуховская линия)
«Нижегородская улица» (Кожуховская линия)
«Стахановская» (Кожуховская линия)
«Окская улица» (Кожуховская линия)
«Ферганская улица» (Кожуховская линия)

2017 год:
Третий пересадочный контур:
«Нижняя Масловка» (Третий пересадочный контур)
«Петровский парк» (Третий пересадочный контур)
«Ходынское поле» (Третий пересадочный контур)
«Хорошевская» (Третий пересадочный контур)
«Шелепиха» (Третий пересадочный контур)
«Деловой центр» (Третий пересадочный контур)
«Улица Народного ополчения» (Третий пересадочный контур)
«Мневники» (Третий пересадочный контур)
«Терехово» (Третий пересадочный контур)
«Кунцевская» (Третий пересадочный контур)
«Аминьевское шоссе»
«Мичуринский проспект»
«Проспект Вернадского»
«Улица Новаторов»
«Калужская»
«Севастопольский проспект»
«Нагатинский затон»
«Печатники»
«Текстильщики»
«Нижегородская улица»
«Авиамоторная»
«Лефортово» (Третий пересадочный контур)
«Электрозаводская» (Третий пересадочный контур)
«Сокольники» (Третий пересадочный контур)
«Рижская» (Третий пересадочный контур)
«Марьина роща» (Третий пересадочный контур)
«Мичуринский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)
«Очаково»
«Терешково» (Калининско-Солнцевская линия)
«Солнцево» (Калининско-Солнцевская линия)
«Боровское шоссе» (Калининско-Солнцевская линия)
«Новопеределкино» (Калининско-Солнцевская линия)
«Рассказовка» (Калининско-Солнцевская линия)

2018 год:
«Волхонка» (Калининско-Солнцевская линия)
«Плющиха» (Калининско-Солнцевская линия)
«Кутузовский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)


Посты по теме: Любопытная статистика №1, Любопытная статистика №2.