September 7th, 2016

  • do88

Линия Ува – Кильмезь

В конце августа прошли пешком по железной дороге от Кильмези до Увы, чтоб своими глазами увидеть каково там сейчас. Очень уж давно манила эта линия.

Ответвление на Кильмезь от линии Ижевск – Балезино легко найти на карте Удмуртии или на схемах железных дорог, которые даже висят на многих вокзалах, например. Однако пассажирское сообщение (в виде пригородных поездов из Ижевска) по этой ветке существует лишь до Увы (это станция Ува-1, если быть точным).

А вот линия Ува – Кильмезь осталась без пассажирского сообщения более 20 лет назад – в 1995 году. Кстати, далее по тексту употребляя слово «линия» без пояснений – я буду иметь ввиду именно отрезок с Увы до Кильмези, а не всю ветку Люкшудья – Кильмезь в целом, так как очень уж разнятся реалии двух её половинок (восточнее Увы и западнее Увы). Отрезок Ува – Кильмезь и строился чуть позже, да и в упадок пришёл значительно раньше. И даже когда в Кильмезь ходили пассажирские поезда (из Ижевска) – они не были предшественниками нынешних пригородных Ижевск – Ува, а существовали параллельно с ними. Причём поезд Ижевск – Кильмезь был по классификации именно пассажирским (№ 605/606), а не пригородным, хотя расстояние там всего около 150 км, а время в пути (было) – 5 часов.

Примерно в 2000-м году, однако, пассажирское сообщение западнее Увы частично и ненадолго возобновлялось – один из двух пригородных поездов продлевали до станции Кокмож. Сколько существовали те пригородные поезда от Ижевска до Кокможа – точно не знаю, но судя по справочникам и свидетельствам очевидцев, в 1998-м их ещё не было, в 2000 были, а в 2003 уже снова не было. Наверно год или два они и ходили так.

Дальше в какой-то момент весь отрезок Ува – Кильмезь был переведён в разряд подъездного пути станции Ува-1. В какой момент это произошло – точно не знаю, но лет десять уже это так.

Ну и примерно с 2011 года вообще прекратилось какое-либо движение на участке Сюрек – Кильмезь (это отрезок длиной около 13 км).

Итак, резюмирую: на линии Ува – Кильмезь в августе-сентябре 2016 года существует движение только до станции Сюрек. Поезда возят лес, ходят медленно и не каждый день.

А теперь опишу по порядку от Кильмези до Увы, как мы и прошли. Все фотографии, использованные в посте, сделал мой компаньон по походу – Иван Кольчук.
Collapse )