August 20th, 2016

gazel

Легионерский влак

Originally posted by antontsau at Легионерский влак

В Праге на вокзале в порядке филиала технического музея имеется железнодорожный отдел на территории старого депо. И они туда приволокли "поезд легионеров", реконструкцию 2015го года на тему "как чехословацкие легионеры ездили по транссибу"



Собрали старых теплушек со всей сети дорог, валявшихся по отстойникам и служивших всякими сараями, отремонтировали (рамы отдраили а вся деревяха новая, это для таких вагонов несложно) и разделали под военный эшелон времен первой мировой-гражданской. Вполне так неплохо получилось, хотя и понятно что технически абсолютно недостоверно, вагоны-то европейского образца. Особенно порадовала надпись "груз 5000 пудовъ" на двухосном угольном вагоне, ага, 80 тонн, это не каждый современный двухтележечный столько берет.
Collapse )
В целом - очень красиво. Так держать.
  • kassx

Да здравствует жизнь!

Клоогаранна был популярным местом в советское время, как место пляжного отдыха.
Времена изменились, он стал не интересным. Люди пересели на персональный транспорт и нашли другие места для отдыха вне Таллинна.
Клогаранна пришел в упадок.
Но!
Стали немного возвращать к жизни.
Музыкальные фестивали. И... новая и хорошая станция. Кстати конечная.
В полном порядке и там ходят электрички!

Поездка в Энергодар

Оригинал взят у smugastyj в Поездка в Энергодар
Хмурый вечер опускался на Харьков. Тяжёлые, набрякшие водой облака проплывали над головой. Ждать появления солнечных лучей не приходилось. Но это даже к лучшему - не жарко будет ехать! И вот я снова на вокзале. Хотелось бы оговориться, что у меня не было принципиального желания добираться именно на электричках. Но недорогих подходящих по времени поездов в ту сторону просто не было. Так что я взял билет до Синельниково в пригородных кассах.
Collapse )