July 19th, 2016

Трамвайно-железнодорожная прогулка на велосипеде

Москва, Сыромятнический проезд.
Мне давно было любопытно своими глазами увидеть это место.
"Сыромятническое трамвайное сплетение - единственный сохранившийся в Москве трамвайный туннель под железнодорожным путепроводом Курского и Горьковского направлений, с вложенной колеёй для трамвая (габарит туннеля вмещает только один трамвайный путь)."

Collapse )
Леонов Валерий

Клеймо на рельсе. Демидова Нижне-Тагильские заводы

Оригинал взят у leonovvaleri в Клеймо на рельсе. Демидова Нижне-Тагильские заводы


Тверь. Улица Двор Пролетарки дом 105

Клеймо, ставившееся на рельсах: Демидова, Нижне-Тагильские заводы, месяц, год, бессемер или сталь.

Если прокат рельсов производился по заказам казенных железных дорог, то перед заводским клеймом ставилась аббревиатура той железной дороги для которой выполнялся заказ: З.Ур.ж.д. - Западно-Уральская железная дорога; Тр.ж.д. - Троицкая железная дорога; Сем.ж.д. - Семиреченская железная дорога; М.-Каз.ж.д. - Московско -Казанская железная дорога; А.-М.ж.д. - Ачинско-Минусинская железная дорога и т.д

я-2012
  • kventz

Три станции МКЖД: «Волгоградская»

Оригинал взят у kventz в Три станции МКЖД: «Волгоградская»


В рамках пресс-тура удалось побывать на трёх станциях МКЖД или как её теперь переименовали — МЦК («Московское центральное кольцо»).


Collapse )


ММ?

Набившая всем оскомину тема - МКЖД-МЦК

Здравствуйте, уважаемые и нет сообщники.
Оригинал написан непосредственно в сообщество, извините, что не банальный кросспостинг.
Отмечусь глупым постом, продолжение которого вы сможете почитать по переходу по ссылкам на другой сайт-уютненькую днявочку*

[* - на самом деле - нет, всё под спойлером]
Так вот. По служебной необходимости приходится посещать эти самые ОП и прочие ТПУ.
Из последнего - Новохохловская.
Фоточки (высокое разрешение не намного больше предпросмотра, можете не тыкать):
раз
IMG_20160719_153235_118
и два
IMG_20160719_153332_551
А теперь - вопросы: в чём причина оставления таких запасов в начале (ответ про то, что там установлен монитор осмотра хвоста не принимается - его и в самом начале платформы можно было вкорячить) и зачем такое длинное пространство в хвосте?
Второй вопрос (тоже глупый, но не совсем) - машинисты сейчас обкатывают кольцо на всём, что ездит, и следуют старым-добрым ЖДшным правилам, в частности - ИПСИС (та, которая ИНСТРУКЦИЯ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"). Так вот - пункт 8.1 про "Один длинный" вполне себе выполняется. И довольно громко даже на Ласточке (Фомам неверующим при желании видосик приложу). И 8.4 выполняется. А вопрос такой - начальник вна МКЖД-МЦК имеется? Он про пункт 8.6 вышеназванной Инструкции в курсе вообще?

Ожигово

Оригинал взят у shura_2008 в Ожигово
В выходные, на майские праздники, а именно 2 мая, в понедельник, я решил дома не сидеть, а выбраться по снимать на Киевское направление. Выбор мой пал на платформу Ожигово. Ударение на первую "О".
Вот, что из этого получилось.

Collapse )