April 21st, 2016

Стена

новость, которая не может не радовать!

не смотря на общий плаксивый настрой.
Нелишние люди
Отраслевые университеты лишились бюджетных мест по экономике, юриспруденции и менеджменту, о чём свидетельствуют контрольные цифры приёма (КЦП), утверждённые Минобрнауки на 2016 год. Это означает, что приём абитуриентов на эти специальности, по крайней мере грядущим летом, будет вестись только на платные отделения.

http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1334706

Лично я совершенно согласен, что профильный вуз, бесплатно, должен учить прежде всего профильных специалистов. Не спортманагерос(СМ), теологов(ФиК), политологов(ПИиСТ ) и студентов фак-та туризма и сервиса(СТ), я сомневаюсь, что "отрасль может столкнуться с дефицитом грамотных экономистов, юристов и управленцев."
Благо в городе герое Москве полно приличных экономических, юридических и теологических ВУЗов.

Капитальный ремонт пути на перегоне Шушково - Рязанцево, СЖД, в мае 2011 года.

Оригинал взят у demian99 в Капитальный ремонт пути на перегоне Шушково - Рязанцево, СЖД, в мае 2011 года.
Летом 2011 года наш ПМС отправили в помощь на Северную ЖД для выполнения модернизации 1 гл. пути на перегоне Шушково - Рязанцево. Сначала мы ездили туда зимой, чтобы промерить весь перегон, а потом летом поехали выполнять ремонт. Укладывали путь мы на новом упругом скреплении "Фоссло". Ниже предлагаю вашему вниманию посмотреть несколько фоток с наших работ.

1. Вокзал на станции Рязанцево.
Зима, Ярославское направление, Капитальный ремонт, Путевые работы, Платформа, Станции, СЖД, Фото, Перегон, Кран УК, Вагоны, Рельсы, Шпалы, Ярославская область, Шушково, Рязанцево

Collapse )

#Железнодорожное - 19 серия. Весоповерочные вагоны.


Да что это вообще такое, весоповерочные вагоны? Кто, кого и для чего взвешивает на железной дороге, разберемся сегодня! Это первая серия нашего проекта про узкоспециализированный подвижной состав. Такая серия эксперимент. В центре внимания весоповерочный вагон ВПВ 135К отечественного производства.