March 16th, 2016

Капитальный ремонт пути на перегоне Икша - Яхрома в 2011 году.

Оригинал взят у demian99 в Капитальный ремонт пути на перегоне Икша - Яхрома в 2011 году.
Осенью 2011 года мы работали на перегоне Икша-Яхрома Савёловского направленя, и вот несколько фоток с тех работ.

1. Перегон Икша-Яхрома, вид в сторону Икши.


Collapse )

Экспо-1520. Часть третья. Подземелье и поднебесье.

Продолжаю разбирать свои архивы, оставшиеся после посещения железнодорожной выставки ЭКСПО-1520, прошедшей в сентябре 2015 года в Щербинке.

Оригинал взят у timcost в Экспо-1520. Часть третья. Подземелье и поднебесье.
В этом году впервые на ЭКСПО-1520 были представлены метровагоны. Определенное внимание уделено также составам, закупаемые Аэроэкспрессы.

1. Это один из составов, обретающих новую схему окраски. Логотип Московского транспорта нанесен ровно в том месте, где обычно указывается пункт назначения.
Поезд 81-717, в наруде называемый "номерным"

Collapse )
hiero

Новый дизель-поезд от ОАО «Метровагонмаш», с силовым модулем ДП-М

скоро на маршруте Голутвин-Озёра



Дизель-поезд ДП-М представляет собой совершенно новый для российского транспортного машиностроения класс подвижного состава. Впервые в отечественной практике силовое оборудование поезда размещено не в подвагонном пространстве, а в отдельном, расположенном между вагонами, специальном тяговом модуле со сквозным проходом, который разработан и выпущен компаний Stadler.

http://www.gudok.ru/mechengineering/?ID=1330574


Collapse )
люк-пик

Вагон-церковь на Транссибирской магистрали на рубеже XIX-XX веков.

Оригинал взят у alex_mistch в Вагон-церковь на Транссибирской магистрали на рубеже XIX-XX веков.
В книге "Путеводитель по великой Сибирской железной дороге" 1900 года нашел замечательный образец железнодорожной техники:
"Вагон-храм во имя равноапостольной княгини Ольги".


Вагон-храм во имя равноапостольной княгини Ольги на одной из станций.
Collapse )




Царицынская ветка, апрель 2015 года.

Оригинал взят у demian99 в Царицынская ветка, апрель 2015 года.
В апреле прошлого года мы выполняли капитальный ремонт на Царицынской ветке, которая соединяет Курское и Павелецкое направление МЖД. "Окна" у нас были очень ранние - с 4 час. 50 мин. утра, поэтому нам приходилось выезжать на автобусе около 12 ночи, добираться до места работ, и дальше ждать начала "окна". Но предварительно мы выезжали на перегон, чтобы промерить его, и вот несколько фоток с этих промеров.

1. Перегон Бирюлево - Царицыно, вид в сторону Бирюлево.


Collapse )