November 9th, 2015

#Железнодорожное. Документальный фильм о железной дороге. SsV Media. Рос...


В полнометражном проекте "#Железнодорожное" (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и обывательским спросом. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям - пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички "Эр2", трамваи "Татра Т3", метровагоны "Е", увлекательная история о появлении на земле рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике - двухэтажных вагонах, сочлененных трамваев "КТМ-31" и "БКМ84300М", под занавес проекта обзор узкоколейной техники - тепловозов "ТУ4" и "ТУ10", и паровоза "КП4".
бабочка

1962 год

Оригинал взят у apdance1 в 1962 год
Оригинал взят у v_barhudarov в 1962 год
Добрый человек сфотографировал полустанок в Рязанской области в 1962 году . Спустя 53 года кадры напечатали . Ничего особенного , но лично меня завораживает .

Collapse )
бабочка

Короткий век гусеничных паровозов

Смесь "бульдога с носорогом"..., простите: трактора с паровозом :)
На мой взгляд интересно; и в целом - "в тему".


Оригинал взят у apdance1 в Короткий век гусеничных паровозов
Оригинал взят у pyx_pyx в Короткий век гусеничных паровозов
Оригинал взят у slavikap в Короткий век гусеничных паровозов
Оригинал взят у terranova2017 в Короткий век гусеничных паровозов
Оригинал взят у vikond65 в Короткий век гусеничных паровозов

Our-lombard

История колесных паровых тракторов насчитывает около 80 лет. Первый из них сделали в 1856 году, а последние разработки фирмы "Сентинел" относятся к середине 30 годов ХХ века. К началу ХХ столетия по всему миру работало более десяти тысяч "железных коней", питавшихся дровами и углем. Однако их гусеничные собратья не получили столь широкого распространения и просуществовали гораздо меньше.
Хотя первый действующий образец парового гусеничного трактора появился еще в 1869 году, первую такую машину, пригодную для практического применения, изготовили только в 1900-м, через четыре года после постройки первого колесного трактора с двигателем внутреннего сгорания.

Collapse )