January 14th, 2014

с новым годом.

ровно 14 января половину электричек из Питера которые заезжали в Новгородскую область укоротили по Ленинградской.
под раздачу попали и некоторые населенные пункты Ленинградской, такие как Померанье, Трубниково, Бабино 1-2, ибо укорачивали в основном по Любани. Казалось бы ничего страшного, проблема что ровно в Трубниково и Бабино-2 имеются громадные массивы садоводств

на выходе имеем следующую картинку.
вчера электричка 11.53 уезжала в Малую Вишеру с Московского вокзала забитая.
сегодня электричка 11.53 уезжала уже в Любань полупустая.
далее встает естественный вопрос о наполняемости этой электрички.

(необходимое уточнение, лично меня эти изменения не касаются, но нельзя молчать потому что ты не член профсоюза, когда за ними пришли).

итого теперь из Питера в Новгородскую область ходят 5 "зеленых" электричек, успех чо.
Ласточки да Сапсаны считать не будем ибо они в основном следуют без остановок.

Наш первый пост в новом году.

Оригинал взят у railwaysband в Наш первый пост в новом году.
Здравствуйте!
На дворе январь, пожалуй, больше похожий на март. Дождь, сырость. Вобщем, погода совсем не для съемок.
Но, чтобы не сидеть сложа руки, мы публикуем первый пост, состоящий  из лучших фотографий сделанных в 2012-2013 году. От каждого участника по три фотографии.
Чтобы поддерживать блог, два раза в неделю будет публиковаться что-нибудь из прошлого, как индивидуального, так и совместного. А так же из совместных поездок, на которые в будущем году имеются большие планы.
Так же, какое-то время журнал будет находиться в состоянии отладки, поэтому заранее приносим извинения за какие либо недочеты.
Напомним еще раз, что наши интересы находятся в области истории железных дорог России, СССР, история подвижного состава. Здесь мы не обсуждаем компанию ОАО РЖД, ЦППК и прочие компании, имеющие отношение к железной дороге. Здесь только фотографии.
Надеемся, Вам будет интересно!
Спасибо за внимание!



Collapse )
новые высоты
  • tomkad

Велоэкспедиция "Фотолинии Волынщины". День второй. Часть 1.Любомль - Подгородное - Руда -

Оригинальный постнаходится в журнале у tomkad в Велоэкспедиция "Фотолинии Волынщины". День второй. Часть 1.Любомль - Подгородное - Руда - Выс. Хутор

В этом посте находится одна из частей большого отчета о нашей летней велоэкспедиции по железным дорогам украинской Волынщины. В первый день поездки, мы в основном катались вокруг Шацких озер, поэтому публиковать в собществе рассказ об этом дне я не стану. Если все же кому-то будет интересно, то прошу двигаться сюда 1. День первый. ВЛОДАВА - ШАЦКИЕ ОЗЕРА - Згораны

Итак, во второй день экспедиции, мы должны были достигнуть приграничного с Польшей города Любомль, расположенного на линии Ковель - Хелм, проехать от него до Ковеля, засняв все раздельные пункты, ну и после этого достигнуть Гишина, где и предполагалось заночевать.

 1

Как это у нас получилось, и что мы вообще успели сделать за этот день, предлагаю читать под катом
Collapse )