January 10th, 2014

Станция Рюриково – неорусское чудо из Тульской губернии

Станция Рюриково
Всего 17 фото

Большинство дворянских усадеб в Московской и окрестных губерниях постигла грустная участь в советское время – они были разрушены, разграблены и растащены местными жителями на стройматериалы. Редко каким удалось уцелеть в качестве музеев, детских домов, школ и психиатрических больниц…)  И Тульская область как раз представляет собой классический образчик такой разрухи. Это касается как усадеб, так и автомобильных дорог. Можно считать, что дорог нет вовсе, не учитывая дороги федерального значения и подъездные к областным городам. Поселковые дороги Тульской губернии представляют собой унылое, шокирующее и одновременно забавное зрелище. Да о чем это я? Просто, в сентябре я друзьями из ЖЖ (axlav) отправился в Тульскую область осматривать местные достопримечательности и «отколесив» целый день, наконец, понял, что для таких исследовательских целей нужен все же настоящий внедорожник, а не просто комфортный седан. Однако, ближе к делу.

Это пост об одной архитектурной жемчужине Тульской области сохранившейся на удивление – железнодорожной станции «Рюриково», что примерно в 10 км от Алексина. Протащившись черепашьим шагом по вышеупомянутых дорогам, мы добрались, наконец, до первой цели спланированного на этот день путешествия. Стояла дождливая осенняя погода, было сыро, неуютно, и мы, оставив машину около некого подобия деревни, отправились к станции по полю, увязая в грязи. И это, стоило того. Далее под катом история этого архитектурного шедевра затерянного в безбрежных полях и весях Тульской губернии и любопытный фото отчет об этом путешествии.
Collapse )


© Vladimir d’Ar

dth static
  • _zabey_

Винни Джонс - Реально о России

В первой серии "Железнодорожники" документального сериала "Реально о России" киноактёр и экс-футболист Винни Джонс рассказывает о северной железной дороге, едет на поезде до Воркуты, работает в железнодорожном депо города Котласа и получает совет от проводницы спального вагона как ему уместиться на полке ("калачиком!").

Станция Александров, апрель 2012

Появилось немного свободного времени, и я решил написать очередной пост из своей ЖД коллекции фоток. На этот раз это будет станция Александров, где наш техотдел был с промерами в апреле 2012 года, когда в планы ремонта нам дали участки по 1 и 2 гл. путям станции. Правда в итоге там все-таки работала другая ПМС, но промеряли пути мы, и я в том числе.

Александров 1

Collapse )
картинка
  • guriny

Новогодний вокзал.

  В  новогодние дни  даже самая обыкновенная  и небольшая уральская станция Верх-Нейвинск между Екатеринбургом и Нижним Тагилом выглядит загадочно, призрачно  и даже слегка волшебно.
   Мы залезли на мостик над путями и сделали двенадцать снимков по кругу.


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Collapse )
happy

Ст. Зарудинцы

Оригинал взят у tokatema в Ст. Зарудинцы
Дабы не скучать в свой день рождения и провести его как-то по-особенному, мы пораздумывали и сделали прекрасный выбор: тронулись на незнакомую нам ветку Казатин-1 - Погребище-1, а именно на любопытную и красивую станцию Зарудинцы.

Collapse )

Поездка поездом по маршруту Киев-Пасс - Гомель.

Утром 3 января прибыл на Киев-Пасс с намерение уехать в Гомель на поезде Киев - Санкт-Петербург. Была альтернатива ехать и на автобусе, но я решил ехать именно этим дневным поездом, так гораздо комфортнее, хоть и дороже гривен на 100-120. В поезде можно прилечь, есть туалет, можно нормально перекусить и выпить чай или кофе. А автобус - сами понимаете.
Билеты в кассе на плацкарт к моему удивлению были, несмотря на праздничные дни. Стоил билет до Гомеля не очень дешево - 275 гривен. Межгостариф проклятый, будь он неладен.



До отправления оставался час и 15 минут и я решил пройтись в родное и знакомое локомотивное депо Киев-Пасс, посмотреть на свои любимые локомотивы.
Collapse )