December 6th, 2013

  • griphon

Железная дорога "Новокузнецк - Абакан"

Параллельная Транссибу Южносибирская железнодорожная магистраль обычно мало известна и посещаема. Тем не менее, это - основной стратегический дублёр, практически полностью электрифицированный и в большинстве мест - двухпутный. Участок "Новокузнецк - Абакан" является одним из самых красивых железнодорожных участков не только на этой магистрали, но вообще и во всей России. Как можно проехать линию и насладиться её красотами?



ДАЛЕЕ.

Зерново, станция на русской-украинской границе

Станция Зерново расположена на самой украино - российской границе. От Киева сюда достаточно далеко - 350 км, а от Киевского вокзала Москвы ровно 502 километра.
До Брянска примерно 120 километров.
Прибыл я в Зерново в 11-20, а убывал через 5 часов, в 16-30, электричкой на Конотоп. Домой я попал только в 23-00 того же дня.


Пассажирское здание, обшитое китайским сайдингом. Построено вероятно в 90-е годы 19 столетия, когда строили жд линию Конотоп - Брянск.
Станция Зерново является самым вопиющим примером непрозрачности границы, разделившей два русских государства. Для любого приехавшего сюда человека, который не обладает местной регистрацией, путь дальше, в Россию практически закрыт.
Вернее есть теоретическая возможность пересечь границу, но только на одном единственном поезде дальнего следования, под номером 66, Кишинев - Москва, то есть раз в сутки. Об этом я еще напишу подробнее ниже.
Пешеходный переход через границу доступен только местным жителям и расположен он в 3-х километрах от станции. Двигаться пешком в Россию, вдоль жд полотна, является незаконным деянием. Если тебя не увидит патруль украинских погранвойск, то есть вероятность попасться погранцам ФСБ России. А в РФ за это положена уголовная ответственность (незаконный переход границы), правда с оговорками. На Украине к слову только административная, то есть штраф.
Collapse )

Встреча Олимпиады на Новосибирске-Главном

00

Сегодня в Новосибирск из Барнаула прибыл Олимпийский огонь. Я был с утра на жд-вокзале, где было самое начало эстафеты. Что увидел, включая сам вокзал и пути. Факел тут не виден, но я поймал его позже на Красном проспекте (главной улице), со всем кортежем. И потом еще поймал в метро :)) уже после

Collapse )
дельфин
  • fizzik

Дама сдавала в багаж...

На конкурсе самых бездарных маркетологов работники РЖД заняли бы второе место.
Вот такое замечательное предложение пришло мне сегодня:

«Федеральная пассажирская компания» проводит конкурс среди участников программы «РЖД Бонус» на лучший рекламный макет обложки для железнодорожного билета.
С 25 ноября по 15 декабря 2013г. присылайте свои эскизы обложки железнодорожного билета.
Миллионы пассажиров, купивших билет на поезд, увидят Вашу работу!
Главное условие конкурса – дизайн обложки должен отражать идею тарифа «Семейный» на поездах Москва – Берлин – Париж и/или Москва – Ницца в вагонах класса VIP (возможность бесплатного провоза ребенка и до 100 кг багажа).
Главный приз – поездка на двоих в Санкт-Петербург и обратно в вагоне класса «Купе» + золотая карта участника программы.


Прямо вижу эту картину: покупаете вы на станции Урюпинск плацкартный билет до Саратова, а кассирша протягивает его вам в красивой обложке с рекламой VIP-вагона поезда "Москва-Ницца"!
Я бы поучаствовал в конкурсе, конечно. Почему бы и не съездить нахаляву в Питер в вагоне класса "Купе"? Но с художественными способностями у меня не очень хорошо, нарисовать обложку я не смогу.
Я лучше предложу железнодорожникам Collapse )
паровоз П-36

Подход к Харбину, наводнение и пересечение Сунгари

В сообществе крайне редко попадаются снимки и видео с КВЖД. Поэтому, ставлю сюда ролик пересечения Сунгари у Харбина, с окна вагона. Ехал в поезде Москва - Пекин №20. Это видеоприложение к части XIX описания поездки - "Дымная Маньчжурия от Дацина до Шэньяна".

Ролик на 2 с половиной минуты: сперва подъезд к Харбину по КВЖД и тотальный потоп у ж/д слободки (с 0:06), затем сама слободка (с 0:52). Потом - русская крепость у моста (1901 года, 1:38), новый мост для ВСМ рядом, и наконец, проезд по Сунгарийскому мосту царской эры и пересечение вздувшейся Сунгари с харбинским скайлайном на горизонте (с 1:51).