November 13th, 2013

  • me_frai

станция Юрьев-Польский




Юрьев-Польский, один из красивейших городов Центральной России, незаслуженно оказавшийся вне маршрута Золотого кольца, расположен на севере Владимирской области, у границы с Ивановской областью. Железнодорожная станция в городе была построена в 1896 году вместе с линией Бельково - Иваново.

Collapse )

Живописная поездка на лейпцигской промышленной узкоколейке Линденау

Продолжаю рассказ о промышленной узкоколейке Линденау. Во второй части я покажу еще несколько интересных локомотивов и узкоколейный многоковшовый экскаватор, работавший в карьере по добыче гальки. А затем мы проедемся на пассажирском узкоколейном поезде вдоль живописного 1,5 километрового участка линии. Мне очень повезло с погодой в тот день, было очень тепло и солнечно и фотографии поездки получились по-осеннему теплыми и яркими.



Collapse )
happy

Ст. Киев-Товарный

Оригинал взят у tokatema в Ст. Киев-Товарный
В этот раз мы решили немного отдохнуть от дальних поездок и наконец-то изучить последнюю для нас станцию в Киеве, ибо уже давненько никак не можем туда попасть из-за неких обстоятельств. Добро пожаловать на станцию Киев-Товарный!

Collapse )
Уссурийский тигр

Пара видео с Красноярской ж.д.

Два небольших видеоролика с района Красноярской ж.д. на Транссибе.
1) Станционная торговля на ст. Иланская - иностранцы с поезда Москва-Пекин №19 затариваются домашней едой у тёток. На переднем плане - пышная американка.



2) Под катом - пересечение Енисея мостом в Красноярске. Вид на южную сторону реки.
Хорошо видно, что южней ж/д моста строится новый автомобильный мост.

Collapse )
tov_tob
  • tov_tob

Узкоколейка Антоновка-Заречное



На севере Ровенской области в украинском Полесье затерялась старенькая узкоколейка, которая в отличие от многих ей подобных до сих пор находится в рабочем состоянии и регулярно перевозит пассажиров. Местные называют поезд "кукушкой", в Сети иногда можно встретить название "Полесский трамвай". Узкоколейка давно уже работает исключительно пригородным транспортом, экономический эффект от нее отрицательный и ее могут прикрыть в любом году. Так что, как говорится, "спешите видеть", пока не поздно. Здесь легко можно прикоснуться к истории и одновременно увидеть неповторимые пейзажи Полесья.

Collapse )

Шестихино

Одним осенним пятничным вечером я сидел и думал чем же себя занять в наступающие выходные. Я определенно знал что хочу поснимать. Но вот куда ехать? Ярославль уже боян + финансы поджимали, в Чёбаково надо было в 7 утра выезжать а вставать рано не хотелось. И тут мне подкинули отличную идею съездить в Шестихино. Недолго думая и соблазнившись отправлением пригородного в 12 дня из Рыбинска и тамошней выемкой которая находится в кривой я согласился.
И вот наступило утро. Умылся, собрался, покатил на вокзал. По пути смог запастись Кока-Колой и сухариками с:, дальше как обычно, пришел на вокзал, взял билет (мне он обошелся в 28 рублей по студенческому) и пошел в вагон. Зайдя в него я был слегка шокирован количеством дачников и быдла которые отправлялись в свои места обитания на выходные. Ну что-ж, ладно. Главное что место занял. Вскоре отправились, пейзаж за окном сменился с многоэтажек на осенний лес. Пока я направлялся к месту съемки пролистывал служебное расписание грузовых которые должны проходить во время моего пребывания на перегоне. За этим делом дорога пролетела незаметно. Вышел из вагона на платформу, вдохнув свежего воздуха отправился на перегон. В Рыбинской горловине стояло 2 состава готовых к отправлению. Когда я сошел с платформы один из них отправился на Рыбинск. Ну ничего страшного, не последний. Через 20 минут я был уже на точке съемки. Только успел расположиться как вдруг со стороны Волги услышал бубнежку дизеля и через 2 минуты в кривой показался состав ведомый 2ТЭ10В-4467.
Collapse )