October 5th, 2013

barsik
  • _iga

SOS! Октябрьская детская железная дорога!

barsik
  • _iga

Круглый стол по МКЖД

10 октября в Центральном доме архитектора пройдет круглый стол "Большие ресурсы Малого кольца", посвящённый реконструкции Малого кольца Московской железной дороги.
Желающие могут принять участие, зарегистрировавшись по ссылке:
http://moscowarch.timepad.ru/event/84086/
Весь маленький мир
  • dennism

События двадцатилетней давности

Нет-нет, я не о расстреле в Москве Ельциным Белого дома. Вот удивительно: в столице происходили события, определявшие дальнейшую жизнь страны. А что страна? А страна, в это время, работала. 5 октября 1993 года на Октябрьской железной дороге во время испытаний был установлен до сих пор так никем и не побитый рекорд скорости для тепловозов на тепловозе ТЭП80-002 производства Коломенского машиностроительного завода:



Collapse )
Юный железнодорохник
  • matsam

Центральный музей железнодорожного транспорта в Санкт Петербурге.

В среду после долгого перерыва побывал в ЦМЖТ, не мог отказать себе в таком удовольствие,тем более, что у старейшего железнодорожного музея страны юбилей - 200 лет.

IMG_0651-1

IMG_0654-1

Билеты не дешевые 200р. за вход и 200 за фотосъемку, но это конечно не остановило.

Collapse )


</div>
anigif

Нью-Йоркский сабвей моими глазами - три

Оригинал взят у samsebeskazal в Нью-Йоркский сабвей моими глазами - три

Как постоянный пользователь продолжаю наблюдать за жизнью нью-йоркского сабвея, поэтому сегодня очередная подборка фактов и зарисовок. Предыдущие посты на эту тему вы можете найти здесь: часть первая, часть вторая. Если вы вдруг наткнулись на этот блог случайно, то лучше начинать знакомство с темой с них. Напомню, что это не попытка написать обо всем метро за несколько раз. Это жизнь подземки глазами обычного, может чуть более любопытного, чем остальные, нью-йоркца. Возможно, когда таких постов будет 20 или 30, то из них можно будет слепить что-то типа справочника. Пока это лишь набор разрозненных наблюдений.

1. Поезд линии S - "Франклин-авеню шаттл". Буквой S обозначают короткие соединительные линии по которым ходят составы с небольшим количеством вагонов, называемые челноками. Всего в Нью-Йорке три линии с литерой S. На "Франклин-авеню шаттл" используют вагоны R68 французского производства, которые с 1986 по 1988 года собирали на заводе Westinghouse Amrail Company под Парижем и доставляли в Нью-Йорк морем. Во второй части у меня были фото поезда линии G, который использует фактически однотипные вагоны R68A, но уже собранные на заводе Кавасаки в Японии.
samsebeskazal.livejournal.com-01791.jpg


Collapse )