September 26th, 2013

Брестский узел, часть I

И так в продолжении несколько затянувшегося перерыва с написанием новых постов, на то были разные причины, написал первую часть отчета по результатам нескольких поездок в Брест и его окрестности.
В этой части я расскажу Вам про Брестский узел вцелом, а также спешу поделиться фотографиями самой закрытой части Брестского узла, парка "Буг" объединенной станции Брест-Центральный и фотографиями с линии Высоко-Литовск - Брест, в том числе и со станции Высоко-Литовск.

На заглавном фото Польский электровоз серии EP07-1040 в довольно редкой для PKP белой окраске с пригородным поездом Тересполь - Брест.
Вагоны поезда представляют собой межобластные вагоны с деревянными лавками (формирования БЧ) на евротележках.



(читать дальше)
жарко

Самара - музей железнодорожной техники.


В Самаре на улице Литвинова (это почти ж*** города) есть музей железнодорожной техники при университете путей сообщений. Мало кто о нём знает. А кто знает, тот туда и не поедет. Я собрал волю в кулак и посетил данный музей. Вообще, в Самаре очень тухло с тематическими музеями, поэтому любой самый плохой за счастье.
Collapse )


Горная узкоколейка в Даржилинге (Индия)

Продолжая реанимировать старые пленочные фотографии из путешествия по Индии 5 лет назад, не могу не вспомнить про легендарную узкоколейку в Даржилинге. Где-то я частично публиковал что-то про Даржилинг, но обрывочно и с минимумом фотографий. Кстати, если кому-то показалось, что слово Даржиллинг он уже где-то слышал, то это не ошибка - в Даржилинге выращивают тот самый знаменитый чайный бренд. Забавно, что в этом крайне удаленном уголке Индии (зажатом между Непалом и Бутаном) я оказался абсолютно случайно и спонтанно: мы летели из Дели в Сринагар, наш рейс задержали на 3 часа, а затем объявили, что он вовсе отменен. Мне удалось выцыганить у представителей авиакомпании альтернативный перелет в любую точку Индии, причем это без каких-либо доплат. Как раз шла регистрация на рейс в местечко Багдогра. Где это? А бог его знает - в самолете поизучаем путеводитель. Тем более, что в Индии неинтересных мест не бывает в любом случае. Значит, мы летим в Багдогру, которая оказалась воротами Даржилинга!



Collapse )
Мелани

3 путь?

Помогите мне разобраться с бюрократическим языком, пожалуйста.

Главное управление дорожного хозяйства Московской области прислало мне ответ на обращение по поводу переезда в посёлке Удельная Московской области. Там такая фраза:

«Инвестиционной программой развития Московской железной дороги предусмотрена ликвидация железнодорожных переездов на всем протяжении Казанского направления от Москвы до г. Раменское, в целях сокращения интервалов движения пригородных поездов и перспективы строительства 3 пути

Какой 3 путь, когда от Москвы до 47 километра давно проложено 4 пути? Товарные, экспрессы до Раменского, поезда дальнего следования движутся именно по третьему и четвёртому пути.

Для справки, точно такая же формулировка в ответ ГУДХ здесь, смотрим начало второй страницы http://udelnaya.pro/o-stroitelstve-avtomobilnoy-dorog/#more-3219

upd. Вывод напрашивается - в ответах ГУДХ ошибка, но эти ответы они со стандартным содержанием отправляют всем, то жителей посёлка до местных депутатов.