July 22nd, 2013

От платформы 120 км до Поварово-2.

Оригинал взят у roman983 в БМО. От платформы 120 км до Поварово-2. Фотовылазка №2
Трудовые будни миновали довольно быстро, и вот наступили выходные. Как и в прошлый раз, в один из 2-х выходных дней, я планировал совершить очередную фотовылазку. Изначально были планы поехать в Савелово, тем более меня уже давно приглашал Петр aka emper1or. Но к сожалению, в данную субботу он не смог поехать, в результате чего поездку решили отложить. Куда бы поехать? И тут, я принял решение совершить повторную фотовылазку на перегон Белый Раст - Поварово-2. Причин было несколько, одна из них заключалось в том, что мне хотелось снять грузовой с холма на 134-м километре. В прошлый раз, грузовой прошел под тройником ВЛ10К, я его хоть и снял, но результатом все равно остался недоволен, причины я описал в отчете.
Добравшись до Тимирязевской, сажусь в электропоезд до Дмитрова. Чуть менее часа в пути, и вот я уже выхожу на станции Икша. На сей раз, Икша встретила пасмурной, дождливой погодой. Ожидаю электропоезд на Поварово-3. На сей раз, приехал электропоезд ЭД4-0001. Вот и встретились, спустя долгие годы. Так получилось, что на Мосузле, я еще ни разу не ездил на данном электропоезде, но ездил на нем в 1999 году, когда тот работал на участке Минеральные Воды - Кисловодск С-Кав ж.д.
Платформа 109 км, станция Белый Раст. На боковых путях станции Белый Раст, стояло несколько грузовых составов, один из них был под электровозом ВЛ10У-553. К сожалению, состав ожидал отправления на Икшу, а не на Поварово. Изначально, я планировал доехать до платформы Бухарово, затем вернуться чуть назад на прямой участок, и снять там грузовой (если он конечно будет). Но все же, решил выйти на платформе 120 км, и пройтись вперед, как и в прошлый раз.
Покинув электропоезд на платформе 120 км, пешком продолжаю путь в сторону Поварово-2. Только вот дождь, хоть и не очень сильный, но далеко не кратковременный ( обещали кратковременный) сильно мешает. Но ничего, будем надеяться на лучшее.
Поскольку в прошлый раз, я сделал далеко не один снимок в пути, то на сей раз решил не повторяться и первый кадр делаю лишь на 123 километре.
DSC_1886
Вид в сторону Поварово-2. На данной прямом участке, я и решил подождать поезд. План был следующий: в течение 1-1,5 часов побыть здесь и подождать грузовой, если его не будет, то идти дальше в сторону Поварово. Обратный проход пригородного ( в данном случае - ЭД4-0001) заснять на примерно 131-м километре , далее быстро на холм на 134-м километре и снять грузовой, который наверняка пойдет перед дневным электропоездом Александров - Поварово-3, а дальше посмотрим. Collapse )