July 8th, 2013

Экс-главу китайских железных дорог приговорили к расстрелу

В Пекине вынесен приговор бывшему министру путей сообщения КНР Лю Чжицзюню. Решением Народного суда ему назначена отложенная смертная казнь, сообщают китайские СМИ.

Это не означает, что бывший министр обязательно будет расстрелян. По местному законодательству отложенная смертная казнь может быть заменена на пожизненное заключение. Соответствующее решение примут в течение ближайших двух лет.

Лю Чжицзюнь был назначен на пост министра путей сообщения в 2003г. и пробыл на этом посту восемь лет. По данным следствия, он получил в общей сложности 64,6 млн юаней от 11 лиц, которым содействовал в получении контрактов в сфере бурно развивающегося высокоскоростного железнодорожного транспорта в КНР.

Проблемы у Лю Чжицзюня начались после железнодорожной аварии на высокоскоростной линии. В июле 2011г. в результате столкновения поездов погибли 40 человек. Тогда же власти КНР заморозили строительство высокоскоростных железных дорог и начали масштабные проверки в Министерстве путей сообщения.


Источник
http://top.rbc.ru/politics/08/07/2013/865005.shtml
Киев

Народ, а вот подскажите плз!

Капался по локомотивам СССР и Нынешней РФ и наткнулся на вот такую машину:

ОПЭ1



Вики пишет, что построено аж 424 машины...правда ли это? Где они используются? Никогда не видел сдесь в сообществе фоток с ними, если есть у кого какая инфа, или фото, поделитесь плз!
Статья на вики

Линия Бологое - Сонково, перегон Медведево - Платищенка

Оригинал взят у roman983 в Октябрьская железная дорога. Линия Бологое - Сонково, перегон Медведево - Платищенка
Посетить Бологовский железнодорожный узел, я планировал еще в июне. Впервые, я приезжал в эти края 11 июня 2012 года, с целью поснимать между станцией Медведево и разъездом Платищенка, и вот спустя год, решил нанести повторный визит. С этой целью, я приехал в деревню Осеченка, в гости к своему другу Сергею Aka railroad2004, который согласился составить мне компанию в этой поездке.
Проснувшись ранним утром 7 июля и позавтракав, отправились на станцию Осеченка. Электропоезд Тверь - Бологое, пришел с небольшим опозданием, но ближе к Бологое, график удалось нагнать. Погода на протяжении пути, постоянно менялась: облачное небо ближе к Вышнему Волочку расчистилось, однако вблизи Бологое, было довольно пасмурно и туманно.
Выйдя на платформе 322 км (Виноградовская), направляемся в сторону станции Медведево. Со стороны станции послышались гудки, как оказалось, прибыл пригородный из Удомли. Через 10 минут, мы уже были на территории станции Медведево
DSC_1615
За год, здесь ничего не изменилось, разве только появилась табличка в корпоративном стиле. На самой станции, стоял брошенный состав из цистерн, чуть дальше еще один из крытых вагонов.Collapse )

ЖД катастрофа на Кубани. Чудом обошлось без жертв.

Случилось это в воскресенье на перегоне Кисляковская - Крыловская, что на участке Ростов на Дону - Тихорецкая. Произошел сход нескольких вагонов скорого поезда Новосибирск - Адлер. Предположительная причина - деформация рельса из-за сильной жары. В момент катастрофы, поезд следовал со скоростью 98 км в час.
Нарушено движение на главной осевой магистрали Северо-Кавказской дороги, Ростов Дон - Армавир - Минводы. И это в самый разгар курортного сезона.
Глядя на фото, приходишь к выводу, что отсутствие жертв выглядит как чудо.
Есть еще одно зловещее совпадение. В 1989 году, под Уфой был тот же роковой поезд Новосибирск - Адлер, вернее оба эти поезда, которые встретились в том месте. Напомню, что тогда произошла самая страшная жд катастрофа в мире, с огромным количеством жертв. Кто не слышал смотрите в Википедии. Воистину несчастливый поезд!


Я в своей жизни много раз ездил по этому участку. Из украинских поездов, сегодня по нему ходит скорый Киев - Кисловодск.
Collapse )