June 17th, 2013

Osn

Схема мест в "Невском экспрессе"

Уважаемые участники сообщества, а может быть есть у кого-то нормальная схема расположения мест в вагонах "Невского экспресса" – тех, в которых по 68 мест (самолетного типа). На сайте РЖД схема есть, но она ужасна.

Кремлёво и Павелец-2-Сызраньский

Оригинал взят у tiranozavrrex в Кремлёво и Павелец-2-Сызраньский
Кремлёво и Павелец-2 были посещены во время большой поездки по маршруту
М-Павелецкая - Узуново - Кремлёво - Павелец-2-Сызраньский - Узловая-1 - Ожерелье - М-Павелецкая
Вылазка состоялась в последний день действия льгот для студентов на проезд, 15 июня 2013.
Компанию мне составил bagmet_di
Поездка была очень интересной, так что приглашаю посмотреть.
Для затравки покажу РА1
РА1-0019
«РА1-0019» на Яндекс.Фотках
Collapse )

Весь маленький мир

Неприятие прогресса

Оригинал взят у gorod_mytischi в Неприятие прогресса
Вчера за город ездил, за Сергиев Посад. Возвращался в половине четвертого дня. Отмечаю это время особо, чтоб было понятно - вагоны еще только наполовину были забиты возвращающимися с воскресного отдыха, но уже достаточно прогрелись в солнечный июньский день.
Вообщем, было жарко, но терпимо. Вагон был новый, современный, но новоявлемые форточки-щелочки вполне справлялись с обдуванием уставших от отдыха граждан. Однако в районе Хотькова случилось странное явление. В виде помощника машиниста, который пробежался по вагонам, приказывая закрыть форточки, потому как будет включен кондиционер. Ого, что-то новенькое! - подумалось сразу, потому как ни разу еще не видел работающего в электричке кондиционера.
Пассажиры с энтузиазмом стали захлопывать форточки в ожидании чуда. Но чуда не произошло. Сначала машинист заорал восторжено в свой матюгальник: "Включаю кондицирнер!", а через секунду промямлил опущенно: "Не включился. Открывайте окна..." Этому, кстати, никто не удивился. Как быстро растет брюхо Якунина, так же медленно внедряется технический прогресс в РЖД.
Пассажиры обреченно снова открыли форточки. Но не успели они вдоволь глотнуть свежего воздуха, как по вагону стали метаться контролеры (которые всю дорогу сопровождают поезд), призывая вновь закрыть окна, потому как включили вентилятор. Но уже от пассажиров былого энтузиазма не дождались. Тогда контролерши самолично прошлись по вагону и закрыли форточки.
Что такое вентилятор? - агрегат, который гоняет воздух, совершенно не охаждая его. Повторю еще раз - в вагоне в самом начале было вполне терпимо. Но как только закрыли форточки и стали гонять горячий воздух, температура стала повышаться. Уже в районе Тарасовки стало очень душно, с людей полился пот. Народ безмолствовал, глядя на строгих контролеров, Но втихаря, то тут, то там, потихоньку открывали форточки вновь.
Выходя в своей родной Тайнинке я специально взглянул вдоль состава. Во всех вагонах уже были открыты почти все форточки. Ну, не хочет наш народ задыхаться благодаря техническому прогрессу! Так и норовит по-дедовски, примитивно дышать в окошко...

2011 год, железная дорога Чечни

Снято из последнего вагона на различных участках железной дороги Моздок - Гудермес - Хасавюрт. Это главный ход Северокавказской магистрали, пересекающий Чеченскую республику с запада на восток. С тех мало что изменилось.


На последних минутах видно как стрелочник вручную переводит стрелку. Хорошо видны остатки электрификации, разрушенной или разграбленной, за две Чеченские войны.


Collapse )