February 1st, 2013

паровоз П-36

"Ласточка" - пять сюжетов

Ещё немного на тему свежезапущенной "Ласточки". 4-минутный ролик, в который собрал пять связанных сюжетов:
1. Подача поезда на Московский вокзал (6.55 утра)
2. Отход из Питера и виды внутри вагона (7.15 утра)
3. Подход к Угловке, плавность торможения и 2-язычное объявление (9.56 утра)
4. Вид из окна на максимальной скорости 160 км/ч, перегон Угловка - Бологое (10.10 утра)
5. Вечерний отход из Бологое, плавность набора скорости (17.45 вечера)
(видеоприложение к основному посту "Ласточка" - разбор полёта)

Афинский метрополитен, вторая (красная) и третья (синяя) линии

Оригинал взят у sergiosk в Афинский метрополитен, вторая (красная) и третья (синяя) линии
Вторая (красная) и третья (синяя) линии Афинского метрополитена построены в 2000 году к Олимпийским играм 2004 года и являются одними из самых современных в мире.
IMG_4872
Collapse )
кровь и почва

лавина не пройдёт!

Оригинал взят у sokol_ff в Опасные поезда Сибири.
У сибирских железнодорожников есть интересная традиция: каждый год, во второй половине зимы, они извлекают со складов пушки, устанавливают на обычные грузовые поезда и выезжают на охоту на Большого Снежного Зверя.

Местные жители, мимо домов которых проходит железная дорога, знают про этот обычай и заранее прячутся. А, распоясовшиеся железнодорожники носятся несколько дней по рельсам на утыканных пушками поездах, стреляя во всё что им кажется подозрительным, осколочно-фугасными снарядами.

Collapse )

МОЙ КОММЕНТАРИЙ: как ни странно, фотографии стрельбы из пушки по лавинам с железнодорожной платформы с минимумом допоснастки -- а именно это и хотел показать автор -- относятся к разряду довольно редких 

кстати воздадим должное нашей технике -- не со всякой платформы и не всякой жел. дороги  можно так стрелять