October 31st, 2011

pentax

где-то в Долгопрудном

ходят симпатичные маневровики по путям промышленной зоны, выход на большую дорогу - в районе платформы Марк.
В основном выползают для расчистки пути, чтобы не заледенело совсем. Перевозку грузов не видел ни разу. Плохо смотрел, наверно.



Collapse )
laire_laire

стоимость билетов на международные поезда

Я уверена, что этот вопрос в сообществе уже сто раз задавался, но не могу найти ответ.
Как мне узнать стоимость билетов в Варшаву и Прагу, если сайт РЖД их не показывает? Или показывает, а я найти не могу?
Спасибо.
кайзер

Раздельная-Ротово. Фотопутешествие по следам поезда-«Бомбея»

Сегодня мы совершим фотопутешествие по маршруту поезда-«Бомбея» из одного-единственного вагона, который ходит на полузаброшенной железной дороги от Раздельной до станции Ротово. Я проехался на путеремонтной дрезине от Краснознаменки до Раздельной.

В Советском Союзе экономика очень часто была экономкой и процветала логистика, свидетельством чему – строительство железной дороги от станции Рауховка (по отношению к Одессе – Колосовское направление) до станции Мигаево (а это уже Раздельнянское направление). С помощью этой ветки железнодорожный узел Одессы освобождался от транзита криворожской железной руды, экспортируемой на металлургические комбинаты Румынии. С учетом того, что в 70-е годы резко возросли грузопотоки к портам Одессы, Ильичевска и Южного, такая линия стала весьма необходимой. Финансировалась стройка за счет средств СЭВ (Совета Экономической Взаимопомощи).

На карте мы видим обозначенную красной линией петляющую линию железной дороги от Мигаево до Ротово (райцентр Ивановка). Черная линия показывает разобранный в 1999 году участок линии. К слову, на многих современных картах линия показана полностью. А в некоторых онлайн-справочниках по логистике указаны как действующие станции на разобранном участке железной дороги. Цифрами обозначены: 1 - Раздельная; 2 - станция Мигаево, рядом с которой от магистрального пути отходит ветка на Ротово; 3 - закрытая станция Зименово, рядом с которой железная дорога петляет вокруг оврагов; 4 - станция Краснознаменка и пересечение железной дороги с автобаном Одесса - Киев; 5 - станция Ротово, где сейчас путь заканчивается тупиком; 6 - бывшая станция Силовка; 7 - бывшая станция Шутово; 8 - станция Рауховка, где железная дорога раньше примыкала к другой магистральной линии.
На карте мы видим обозначенную красной линией петляющую линию железной дороги от Мигаево до Ротово (райцентр Ивановка). Черная линия показывает разобранный в 1999 году участок линии. К слову, на многих современных картах линия показана полностью. А в некоторых онлайн-справочниках по логистике указаны как действующие станции на разобранном участке железной дороги. Цифрами обозначены: 1 - Раздельная; 2 - станция Мигаево, рядом с которой от магистрального пути отходит ветка на Ротово; 3 - закрытая станция Зименово, рядом с которой железная дорога петляет вокруг оврагов; 4 - станция Краснознаменка и пересечение железной дороги с автобаном Одесса - Киев; 5 - станция Ротово, где сейчас путь заканчивается тупиком; 6 - бывшая станция Силовка; 7 - бывшая станция Шутово; 8 - станция Рауховка, где железная дорога раньше примыкала к другой магистральной линии.

Опубликовано на Думской.net

Читать и смотреть полностью в моем журнале (43 фото)