April 16th, 2011

Необычно

Город Гродно - Республика Беларусь.

Увидел тут необычный поезд и необычную ж.д. колею - решил поделиться...



Collapse )

Интересный паравоз, а еще интересней колея, более того, на станции (вокзале) провод над линией висит только над первой платформой, где стоит это "поляк".
лохматый

Про скоростное движение



Немцы из Сименса выиграли конкурс на поставку своих "Velaro e320" компании Евростар. Это будут 16-ти вагонные составы длиной 400 метров и максимальной скоростью 320 км/ч: http://ru.wikipedia.org/wiki/Velaro#Eurostar_e320.

Китайцы установили свой новый рекорд: 486.1 км/ч. Сделали они это 3 декабря на CRH380A: http://www.youtube.com/watch?v=y_IRbRy84hg

Нашлась карта скоростей "сапсана". Тепер понятно где с какой скоростью они ходят: http://www.gpslib.ru/tracks/map-speed.php?id=14087
что не так

Кассы

04 июля 2010 г. я в письменной форме передал администратору Московского производственного участка Сев. Зап. Железнодорожного Агенства «ФПК» Кузнецовой А.Ю. (в отдельно стоящем здании Московского вокзала есть кассы ж/д билетов на поезда дальнего следования) заявление по качеству обслуживания.
В качестве способа связи указал свой телефон.
Несмотря на длительный срок и неоднократные обращения к администраторам этой организации (пару раз спрашивал, сказали ждите, один раз написал почтовый адрес, сегодня с моего заявления ещё раз сняли копию) ответа нет.
Таким образом несмотря на многочисленные заявления РЖД о том, что они идут навстречу пассажирам я вижу обратный пример. Хотя и у администратора висит плакат с положениями стандарта качества управления версии 9001 и по продаже билетов постоянно что-то пытаются улучшить.
Сегодняшняя просьба к администратору предоставить мне список ВНЕШНИХ контролирующих организаций тоже была встречена с непониманием. У администратора есть только листик головных организаций по линии РЖД. Получается естественная монополия может никому не отчитываться и контролировать их некому?
Дополнительно недоумение у меня вызывает факт всё увеличивающегося количества "коробейников" на территории вокзала. С одной стороны для пассажиров создаются неудобства для входа/выхода (особенно для пассажиров "Сапсана") в целях повышения безопасности. С другой стороны по всему вокзалу стоят продавцы электронных сигарет, контрактов ОПСОСов (а у нас их немало - МТС, Мегафон и т. д.), непонятная бижутерия и электронная ерунда. Вот их то в целях повышения безопасности и надо убрать с вокзала в первую очередь. На предыдущей волне безопасности из перехода с вокзала к метро убрали ларьки. Теперь их место забито кучей электронных терминалов и "коробейников". Люди под легендой работы в этих точках/инкассации/обслуживания могут проникнуть через все кордоны безопасности с легкостью и с объемными предметами.

Так что первое, чего бы мне хотелось, это ответов на письменные заявления граждан в установленные законодательством 10 дней (насколько я помню дольше тянуть не имеют права).
Второе. Общедоступная информация о контролирующих организациях. И сам контроль вокзала, касс и остальных подразделений РЖД. Всё с целью улучшения качества обслуживания пассажиров.
Третье. Убрать все стихийные точки мобильной торговли и зоопарк терминалов в неожиданных местах. Если на вокзалах так много места, то сделайте наконец такое количество сидений для ожидающих пассажиров, чтобы их всем хватало и никому не приходилось искать.
Заранее спасибо!!!