December 13th, 2009

pechalno_ya_glyazhu_na_nashe_pokolenye
  • egor_13

Рельсовое клеймо "К. Ж. Д."

Ага, кажется, здесь я еще этого вопроса не задавал... хочется надеяться, что из более 2 тыс. читателей кто-то знает точный, а не предположительный, ответ.
Рельсы первого транссибирского пути, как правило, несут на себе, в числе года изготовления, завода-изготовителя и прочих клейм, надпись "К. Ж. Д." Интересно было бы узнать, что эта аббревиатура означает. "Китайская железная дорога", а тем более "кругобайкальская..." - почти невероятно: рельсы эти, во-первых, датированы "назад" вплоть до 1890-х годов (если не до конца 1880-х (не могу точно вспомнить свои наблюдения, но, во всяком случае, 1894 встречал). А во-вторых, встречаются (уже не в действующем полотне, конечно) по всему сибирскому направлению. В частности, попадались в Екатеринбурге. Одна из более вероятных версий - "казенные железные дороги". Но она тоже пока лишь предположительная, хотелось бы услышать подтверждения или, напротив, контрфакты.
Пригород

Немного Большой Московской Окружной

Немного Большой Московской Окружной: поездка с dennism по маршруту Давыдово - Егорьевск - Воскресенск - Давыдово накануне закрытия движения на Егорьевск и Ликино-Дулёво.

БМО, Давыдово - Воскресенск

27 снимков и немного текста в моем журнале
Вагонетопокатушечный стиль

Индия || Отрывочные заметки

В Индии крайне разветвлённая сеть железных дорог, по которым можно уехать буквально откуда и куда угодно. Но как и везде в Индии, на жд творится полный бардкак :) Путешественники обычно описывают как найти нужный поезд, умудриться купить нужный билет в нужный класс поезда (а тут есть много особенностей, таких как кассы для иностранцев или билеты без места), выжить в поезде или просто проехать, когда не получается купить билет. Но я, путешествуя на мотоцикле, от этих проблем избавлен и поэтому немного расскажу вам о системах сигнализации, переездах и технических мелочах. Немного отрывочно, но системно пока было некогда интересоваться.



Collapse )

UPD: Пожалуйста, не надо передёргивать. На фотках представлно далеко не всё, что встречается - есть и купе, и кондиционированные вагоны. А техническая сторона - пока что-то хоть как-то работает, то менять это здесь не стремятся, люди просто не парятся на этот счёт. "Отрывочные заметки" вынесено в заголовок не случайно.