July 23rd, 2009

это я

уважаемая редакция

Хочется немного посоветоваться и послушать чье-нибудь компетентное мнение по такой вот "ошибке кассира".
Вчера на ст. Локомотивстрой Ростовского отд. СКЖД приобретаются два билета - взрослый и детский. Покупатель - человек в общепринятом понимании пожилой (я знаю, что теща меня убъет, если это прочитает), но абсолютно здравый, интернет-подкованный, с четкой дикцией и нормальным словарным запасом - называет кассиру номер поезда, номера вагонов, в которых имеются нижние купейные места (я в этот момент онлайн сижу на сайте РЖД и ufs-online одновременно) и получает в ответ "блаблабла нижних нет". Покупатель глядит в распечатанную шпаргалочку, еще раз называет номера вагонов и конкретные места, уточняет, что пассажиры - дама после операции и ребенок семи лет, что одно нижнее - обязательно, просит кассира изменить свое стандартное "005-032" на "005-038" (да, в ряде поездов в некоторых вагонах проводниками заняты места 1-4, зато 37-38 в продаже), получает в ответ еще одно "блаблабла будете еще меня учить", а через минуту - с фразой "так уж и быть, вот, нашла вам два нижних" получает два билета.
Через полчаса, уже дома, при внимательном рассмотрении выясняется, что "два нижних" - это места 22 и 24.

Понятно, что билеты будут сданы с потерей еще примерно 500 рублей, будут куплены другие, что, как сказала вежливая барышня на "Горячей линии" РЖД, "официально доказать, что кассир продала вам эти места как нижние - невозможно", но все-таки?

Накатать кляузу на кассира или нет? Мне как-то обидно за свое семейство, вляпавшееся в такую ситуацию за 1000 км. от меня. Буду благодарен за любые конкретные советы.

Про платформу "Красный Балтиец", железную дорогу и уют

Один из самых кайфовых моментов за день — идти вечером после работы по мосту через платформу "Красный Балтиец". Тут и закат тебе, и до странного любимый запах мазута, каждый раз неминуемо обращающий к воспоминаниям из детства (а железные дороги занимали в моём детстве важное место), а также неплохой вполне вид в обе стороны и тишина, изредко прерываемая шумом манёвренных тепловозов, ползающих по округе с парой-тройкой прицепленных вагонов. И народу практически никого. Тишина и длинный мост через железную дорогу.

А ещё домик стрелочника, утопающий в пышной летней листве, со своими окнами, в обе стороны выходящими на железнодорожные пути. Глядя на эти домики у железнодорожных переездов почему-то остро хочется там остаться, переночевать, выпить со стрелочником. Кажется, что в них совершенно другой мир, особенный уют. Наверное, так и есть. Только представить — сидишь ты в каморке, где мебели всего-то — стол, шкаф да кровать, вокруг осень, темень, ветер, дождь хлещет в окно, за окном поезд проносится с таким шумом, что стёкла из рам выпрыгивают, а ты сидишь внутри, у тебя светло, натоплено, водка на столе, шпроты, полбуханки чёрного хлеба и лук, допустим. А рядом движение. Рядом каждые пятнадцать минут проносится поезд. И от этого становится ещё уютней. Не в лесу же, ёпта — цивилизация! И тебе так наплевать на окружающий мир, который, в сущности, тоже ничего, но, сука, неуютный, а здесь совершенно другой мир — маленький мир внутри большого. Гротеск гиперуюта.

Collapse )