March 4th, 2009

артос

Вопрос про Финляндию

В следующем году запланировано начало регулярных рейсов по скоростной линии (до 200 км/ч) Петербург - Хельсинки на поездах Alstom. Гапанович говорит, что это будет означать выход на новый уровень использования современной техники. Но, насколько известно, поезда будут приписаны к финскому депо, обслуживаться в Финке, в России только экипироваться. Ну будет набрана "русская колонна" для ведения их по нашей территории 20 человек, которые будут работать в СП и пройдут обучение в Финке.
А в чем конкретно будет "технический прорыв" для РЖД? В уже обкатаных системах автоблокировки и новых рельсовых скреплениях? К железу-то наших все равно не подпустят...