Categories:

Большое трамвайное путешествие

Да. Еще пару лет назад я придумал совершить большое трамвайное путешествие: проехать на трамвае через всю Москву. От самой южной трамвайной остановки Москвы - "Улица Академика Янгеля" до самой северной - "Медведково". Трамвайного маршрута такой длины в Москве, конечно, нет. Нужно ехать с пересадками, как минимум - с четырьмя. С помощью метро аналогичное путешествие можно совершить за 1 час 5 минут с двумя пересадками. Сколько же времени потребуется трамваю?

И вот, в мае этого года поездка, наконец, состоялась.

Для воплощения идеи большого трамвайного путешествия лучше было выбирать выходной день: чтобы ехать быстрее из-за меньшего количества автомобилей на дорогах и комфортнее из-за меньшего количества пассажиров в трамваях.

Взглянув на схему трамвайных маршрутов Москвы, я выбрал такую траекторию поездки:

Улица Академика Янгеля - метро Тульская - Павелецкий вокзал - метро Пролетарская - метро Авиамоторная - метро Семеновская - метро Преображенская площадь - Богородский храм - ВВЦ - Медведково.

Забегая вперёд скажу, что полное время путешествия составило 3 часа 16 минут. Теперь подробнее.

- В 15:32 подошёл к остановке "Улица Академика Янгеля".

- В 15:36 сел на свой первый трамвай, идущий по маршруту №1.

- Первая пересадка. В 15:54 вышел на остановке "Симферопольский бульвар, дом 20" и в 15:56 сел на трамвай №16.

- Вторая пересадка. В 16:24 вышел на остановке "Даниловский рынок" и в 16:34 сел на трамвай №38.

- Третья пересадка. В 16:50 вышел на остановке "метро Пролетарская" и в 16:53 сел на трамвай №43.

- Четвёртая пересадка. В 17:36 вышел на остановке "метро Семеновская" и в 17:40 сел на трамвай №11. За 4 минуты ожидания успел купить минералку и шоколадку, которые и употребил в трамвае №11 :)

- Пятая (и последняя) пересадка. В 18:07 вышел на остановке "ВВЦ, северный вход " и в 18:10 сел на трамвай №17.

- В 18:48 вышел счастливый на конечной остановке "Медведково".

Можно заметить, что свой маршрут я выбирал исходя не из уменьшения количества пересадок или общего километража, а из наименьшего времени ожидания трамваев на остановках.

На карте Москвы траектория большого трамвайного путешествия выглядит так:

Общая же статистика большого трамвайного путешествия такова:

Трамвай

№1

№16

№38

№43

№11

№17

Время ожидания трамвая

4 мин

2 мин

10 мин

3 мин

4 мин

3 мин

Время поездки

18 мин

28 мин

16 мин

43 мин

27 мин

38 мин

Количество пройденных остановок

Пройденное расстояние

6 км

8 км

5 км

11 км

8 км

9 км

Скорость чередования остановок (остановок в час)

Средняя скорость движения

20 км/ч

18 км/ч

19 км/ч

15 км/ч

17 км/ч

14 км/ч

Среднее расстояние между остановками

339 м

547 м

425 м

436 м

422 м

455м

Среднее количество пассажиров

Водитель

жен

муж

жен

ИТОГО:

Общее время ожидания трамваев - 26 минут.

Общее время поездки (без учёта ожидания трамваев) - 2 часа 50 минут.

Общее время от старта до финиша - 3 часа 16 минут.

Общее количество пройденных остановок - 108.

Общее пройденное расстояние - 47 км.

Средняя скорость чередования остановок - 41 остановка в час.

Средняя скорость движения - 17 км/ч.

Среднее расстояние между остановками - 437 метров.

Примерное количество безбилетников: 7% от общего числа пассажиров.

Скандал пассажира с водителем - 1 (из-за безбилетного прохода, трамвай №16)

Количество встреченых контролёров - 0.

Пересечение реки Москвы - 1.

Пересечение реки Яузы - 3.

САМЫЕ:

- Самое короткое расстояние между остановками: "Волочаевская улица, дом 12" - "Самокатная улица" (120 метров)

- Самое длинное расстояние между остановками: "Симферопольский бульвар" - "Хлебозаводский проезд" (1160 метров)

- Самое медленное движение между остановками: "Зацепская площадь" - "Кожевническая улица" (из-за большого количества припаркованых машин и плотного движения)

- Самые красивые места:

Москва-река у остановки "Новоспасский мост":

ВДНХ и скульптура "Рабочий и колхозница" у остановки "ВВЦ, северный вход"

В целом, благодаря малому количеству автомобилей в выходной день, путешествие получилось даже более быстрым, чем ожидалось. В пяти из шести трамваев было мало пассажиров и много свободных мест. Только в одном трамвае (маршрут №17) половину пути пришлось ехать стоя из-за большого количества пассажиров рядом с ВДНХ.

Первые 15 минут путешествия (трамвай №1) проходили в пустом вагоне: