Про поездку поездом Берлин - Калининград (интересные вагоны)
Оригинал взят у
closefm в Поезд Берлин - Калининград
Добрался из Берлина в Калининград поездом. Не знаю почему, был у меня такой пункт, приехать в родной Калиниград из Европы поездом, или наоборот. В общем, галочка поставлена.
Собственно это и не поезд - идёт всего один прицепной вагон, а это значит, что потерь времени связанных со сменой локомотивов не избежать. Так и есть, при относительно коротком маршруте, менее 700 км, время в пути аж 16 часов. Плюс в Польше на линии произошла авария, что стоило дополнительной пары часов. Проводницы заверили, что такое бывает крайне редко и случай приравнивается к чп.
Билет обошёлся в 95 евро, покупал в тот же день прямо на вокзале. Купить билет он-лайн нельзя. Ну или я не разобрался как.
Вагон сезонный - ходит с мая по сентябрь. Последний шёл 30 сентября.
Сам вагончик хороший, чистенький. Персонал приветливый. Все купе двухместные, в каждом умывальник. Есть дополнительное сидячее место. В концах вагона два биотуалета, но любителям бросить лом в унитаз поезда на полном ходу расстраиваться не стоит.
Пробили 13е место, но сидел не там. В том купе уже был человек, так что предложили свободное. Отказываться смысла не было.

Уезжал с центрального вокзала.

Купе.

Умывальник в купе.


Зарядить вы, конечно, можете, но если что, мы не при делах.


Запасной выход.

Где-то в Польше.

А в России наздоровье.




Удобства.


Та самая дырка.

В чай - самое оно.


Приехал.


Появился вопрос - кто делает эти вагоны? Если они зарубежного производства - почему зарядка телефонов в них тоже на свой страх и риск?!

Добрался из Берлина в Калининград поездом. Не знаю почему, был у меня такой пункт, приехать в родной Калиниград из Европы поездом, или наоборот. В общем, галочка поставлена.
Собственно это и не поезд - идёт всего один прицепной вагон, а это значит, что потерь времени связанных со сменой локомотивов не избежать. Так и есть, при относительно коротком маршруте, менее 700 км, время в пути аж 16 часов. Плюс в Польше на линии произошла авария, что стоило дополнительной пары часов. Проводницы заверили, что такое бывает крайне редко и случай приравнивается к чп.
Билет обошёлся в 95 евро, покупал в тот же день прямо на вокзале. Купить билет он-лайн нельзя. Ну или я не разобрался как.
Вагон сезонный - ходит с мая по сентябрь. Последний шёл 30 сентября.
Сам вагончик хороший, чистенький. Персонал приветливый. Все купе двухместные, в каждом умывальник. Есть дополнительное сидячее место. В концах вагона два биотуалета, но любителям бросить лом в унитаз поезда на полном ходу расстраиваться не стоит.
Специально для них в туалете предусмотрена удобная дырка. В туалетах также имеется душ.
Вагона-ресторана нет, так что берите поесть с собой. В вагоне купить можно немного - печенье, вафли, растворимый суп, чай. Чай, кстати, в обычных стаканчиках, а не в в гранёных с подстаканниками. Жаль. Кипяток наливают бесплатно.
В целом, мне понравилось. Поездка в Европу выдалась плотной, так что отдохнуть целый день в режиме куда-то везут-ешь-спишь было очень кстати. Ну и вообще, люблю поезда.
Вагона-ресторана нет, так что берите поесть с собой. В вагоне купить можно немного - печенье, вафли, растворимый суп, чай. Чай, кстати, в обычных стаканчиках, а не в в гранёных с подстаканниками. Жаль. Кипяток наливают бесплатно.
В целом, мне понравилось. Поездка в Европу выдалась плотной, так что отдохнуть целый день в режиме куда-то везут-ешь-спишь было очень кстати. Ну и вообще, люблю поезда.
Пробили 13е место, но сидел не там. В том купе уже был человек, так что предложили свободное. Отказываться смысла не было.

Уезжал с центрального вокзала.

Купе.

Умывальник в купе.


Зарядить вы, конечно, можете, но если что, мы не при делах.


Запасной выход.

Где-то в Польше.

А в России наздоровье.




Удобства.


Та самая дырка.

В чай - самое оно.


Приехал.


Появился вопрос - кто делает эти вагоны? Если они зарубежного производства - почему зарядка телефонов в них тоже на свой страх и риск?!
