Дыхание марта на жд

Приглашаю вас на прогулку по мартовской железной дороге и окрестностям Электроуглей.





Первой в нашей программе появляется платформа Есино, которая увековечена в произведении "Москва - Петушки":
Вот мы сейчас едем в Петушки и, почему-то, везде остановки, кроме Есино. Почему бы им не остановиться и в Есино? Так вот нет же, проперли без остановки. А все потому, что в Есино нет пассажиров, они все садятся или в Храпунове, или во Фрязеве. Да. Идут до самого Храпунова или до самого Фрязева - и там садятся. Потому, что все равно ведь поезд в Есино прочешет без остановки.

В связи с запуском Сапсана на Горьковском направлении прошла повальная реконструкция платформ и даже самые малопосещаемые получили огороженные словом и делом переходы, сигнализацию и прочие блага.


⇑ | ⇓

1. На жд предупрежден - значит в безопасности!



⇑ | ⇓

2. Перегон в сторону Москвы.



⇑ | ⇓

3. Платформа Есино.



⇑ | ⇓

4.



⇑ | ⇓

5. Павильон ожидания на Москву.



⇑ | ⇓

6. Даже туалет типа "сортир" тут был когда-то.



⇑ | ⇓

7. Платформа Есино.



⇑ | ⇓

8. Наглядная агитация.



⇑ | ⇓

9. Таблички заменили на новые в корпоративном стиле РЖД.



⇑ | ⇓

10. А вот асфальт остался старый, в характерном для железной дороги рыжем налете.



⇑ | ⇓

11. А вот и поезд на Петушки - Электропоезд ЭД4М-0311.



⇑ | ⇓

12. И конечно же - без остановки!


А мы пойдем дальше - на станцию Храпуново.


⇑ | ⇓

13. От станции отходят несколько подъездных путей, летом обязательно тут погуляем.



⇑ | ⇓

14. "Горьковка" настолько сурова, что платформы тут охраняют с собакой (обратите внимание на задний план).



⇑ | ⇓

15. Пассажирские платформы в Храпуново, вид в сторону Москвы.



⇑ | ⇓

16. Пассажирские платформы в Храпуново, вид в сторону Москвы.



⇑ | ⇓

17. Кое-где еще попадаются старые таблички, но тут она из желтой с серыми буквами превратилась в чисто белую с едва различимыми контурами.



⇑ | ⇓

18. Пассажирские платформы в Храпуново, вид в сторону Москвы.



⇑ | ⇓

19. Общий вид станции Храпуново.



⇑ | ⇓

20. Погрузочные пути и эстакада заметены.



⇑ | ⇓

21. Электропоезд ЭД4М-0349.



⇑ | ⇓

22. От остальных его отличают нестандартные формы окон на дверях, установленные на заводе.



⇑ | ⇓

23. Электропоезд ЭД4М-0349 на платформе в Храпуново, следует рейсом Петушки - Москва.



⇑ | ⇓

24. Но снова слышен звук приближающегося экспресса - это электропоезд ЭД4М-0242 следует в Орехово-Зуево, правда похож на цыпленка?


А мы пойдем дальше, окрестности платформы 43 км Горьковского направления.


⇑ | ⇓

25. Электропоезд ЭД4М-0355.



⇑ | ⇓

26. В связи с огромным количеством цветов и оттенков поездов вцепка вагонов от другого поезда теперь не всегда так уж незаметна.



⇑ | ⇓

27. Электропоезд ЭД4М-0366 следует в Ногинск.



⇑ | ⇓

28. А эта фотография моста на станции Электроугли лишний раз демонстрирует, что не всегда можно спасти кадр, и при съемке иногда надо смотреть - не задел ли ты на новом фотоаппарате какое-нибудь колесико :)



⇑ | ⇓

29. Платформа в Электроуглях - вид на Москву.



⇑ | ⇓

30. Павильон ожидания и пассажиры (контактная подвеска симпатичная).



⇑ | ⇓

31. Пешеходный мост - в сторону города.



⇑ | ⇓

32. Платформа в Электроуглях - вид на Владимир.



⇑ | ⇓

33. Пешеходный мост на станции Электроугли.



⇑ | ⇓

34. Табличка и платформа в Электроуглях - среднестатистическая картика железной дороги.



⇑ | ⇓

35. Но стоит повернуть голову - а там такая красота!


На этом наш блиц-визит на Горьковское направление закончен. Но чтобы два раза не вставать целью нашей поездки было Ярославское направление. И хотя программа была выполнена в далеко не полном объеме, мой отчет был бы не полным без него.

Платформа (бывший разъезд) Колонтаево.


⇑ | ⇓

36. Вид на Фрязево.



⇑ | ⇓

37.



⇑ | ⇓

38. Вид на Москву.



⇑ | ⇓

39.



⇑ | ⇓

40. Не смотря на снег и мороз - идет весна, идет!


Каталог моего блога | Добавить меня в друзья