В Ленинградской области существенно снижены тарифы на пригородные поезда
Случилось чудо: с 1-го сентября Северо-Западная Пригородная Пассажирская Компания снизила тарифы на пригородные поезда в Ленинградской области. Акция продлится до конца года и касается только билетов, купленных в кассах.
До этого момента компания стабильно держала планку первенства среди пригородных перевозчиков сети РЖД по росту тарифов, сокращению объемов перевозок и пассажиропотока. В феврале 2011 года СЗППК, борясь с убыточностью перевозок, установила тариф в размере 2,36 руб/км, что уже просто вышло за рамки здравного смысла, по сравнению с тарифами некоторых ППК для дальних расстояний разница составила 4 (четыре!) раза. Стоимость проезда в "социальных" электричках оказалась дороже фирменного плацкарта поездов дальнего следования и оставила далеко позади коммерческих пригородных и междугородных автоперевозчиков Ленинградской области. В результате этого произошло очередное существенное снижение населенности поездов, основными пассажирами электричек стали льготники и железнодорожники, а люди, ездящие за свой счет, предпочли более дешевый и комфортный автотранспорт, где такая возможность имеется.
Новый тариф находится примерно на уровне 1,5 руб/км, имеет небольшую регрессию, а максимальная стоимость поездки ограничена цифрой 200 руб. Шкала достаточно хитрая, все эти цены уже доступны на Яндекс-расписаниях. Так, билет Петербург-Выборг теперь стоит 170 руб, Петербург-Луга 180 руб, Петербург-Вел.Новгород 200 руб.
Остается надеяться, что железнодорожный транспорт со временем восстановит утраченные позиции в Ленинградской области, а СЗППК продолжит реализовывать маркетинговые инициативы подобного рода.
До этого момента компания стабильно держала планку первенства среди пригородных перевозчиков сети РЖД по росту тарифов, сокращению объемов перевозок и пассажиропотока. В феврале 2011 года СЗППК, борясь с убыточностью перевозок, установила тариф в размере 2,36 руб/км, что уже просто вышло за рамки здравного смысла, по сравнению с тарифами некоторых ППК для дальних расстояний разница составила 4 (четыре!) раза. Стоимость проезда в "социальных" электричках оказалась дороже фирменного плацкарта поездов дальнего следования и оставила далеко позади коммерческих пригородных и междугородных автоперевозчиков Ленинградской области. В результате этого произошло очередное существенное снижение населенности поездов, основными пассажирами электричек стали льготники и железнодорожники, а люди, ездящие за свой счет, предпочли более дешевый и комфортный автотранспорт, где такая возможность имеется.
Новый тариф находится примерно на уровне 1,5 руб/км, имеет небольшую регрессию, а максимальная стоимость поездки ограничена цифрой 200 руб. Шкала достаточно хитрая, все эти цены уже доступны на Яндекс-расписаниях. Так, билет Петербург-Выборг теперь стоит 170 руб, Петербург-Луга 180 руб, Петербург-Вел.Новгород 200 руб.
Остается надеяться, что железнодорожный транспорт со временем восстановит утраченные позиции в Ленинградской области, а СЗППК продолжит реализовывать маркетинговые инициативы подобного рода.