Что меня заставило всё-таки посмотреть этот фильм?
Только паровозы.
Паровоз - самый первый и самый выразительный актёр в кино.
Согласованная работа грейфера с обтюратором просто копирует работу парового двигателя. Мощная, брутальная конструкция ритмически шумит и двигается!
Снимая железную дорогу просто невозможно найти плохих планов и ракурсов.
В своём детстве я застал ещё поезда с паровозами, что вместо электричек ходили из Москвы до Шатуры с Казанского вокзала.
Бродяжничая по Союзу ехал из Хабаровска по Забайкалью также на поезде с паровозом. Причём, сидя на крыше вагона…
У меня к этим вымершим динозаврам глубокие личные отношения.
И вот это говно - "Край". Ощущение, что это сделал кто-то из современных деловых и хитрожопых, популярных бездарностей, типа молодого Бондарчука или Кончаловского, чтобы навсегда похоронить визуальный жанр. Всюду в отзывах - пафосный трёп об игре больших актёров, о любви, о свободе, фактуре… но почему же ты, мудила, даже в гудках паровозов пользуешься самыми расхожими и пошлыми звуковыми клипартами? Просто удивительно, до чего же сейчас слепа публика! Говорить о фильме просто не хочется, как невозможно комментировать натужное высирание модных, фальшивых и умозрительных образов. Американцы отдыхают - мы давим свою клюкву про медвежью страну контуженных уродов. Не удивительно, что голливудской маскультуре всё это, конечно, понравилось.
А. Учителя не смотрю с тех пор как когда-то наткнулся в телевизоре на его фильм о Бунине. Досмотреть не смог. Фальшь и пошлость везде. Ещё и, как оказалось, по сценарию гнусной крысы Дуни Смирновой. Смердяковский паноптикум какой-то.
А тут на паровозы купил, сука.