Осенние фотозарисовки с границ района Чертаново Северное и Царицино.



(  Смотреть дальше Свернуть )

В этом посте расскажу про железнодорожный вокзал финского города Порвоо.


( Читать дальше...Свернуть )

В центре Дрездена на площади Ноймаркт есть Музей транспорта. Он небольшой и по внешнему виду так сразу не скажешь, что он транспортный.
Билет туда стоит 9 евро, что, на мой взгляд, дороговато - берлинский музей 8 евро стоит, причем он в несколько раз больше.
Потому в предыдущие посещения Дрездена я сюда не ходил. Но билет на фестиваль паровозов включал в себя, кроме всего прочего, ещё и посещение этого музея, потому уделил часик и сходил.
Подробно все экспонаты показывать не хочу, так, небольшой обзор.

Изначально здание, в котором расположен музей, было конюшнями, но неоднократно перестраивалось и достраивалось и в итоге стало музейным.

( Читать дальше...Свернуть )

И полгода не прошло, как я решил свою апрельскую поездку в Германию начать выкладывать. :)
Хоть поездка и была большей частью посвящена именно железной дороге (ну и вообще рельсовому транспорту), кое-что не укладывается в планируемые отчеты и идёт россыпью.

Началась поездка, правда, с Праги. Вид с телебашни на Главный вокзал. Ну и саму Прагу за компанию.

( Читать дальше...Свернуть )

В железнодорожном музее Дрездена ежегодно проходит фестиваль паровозов. У меня давно было намечено посещение, в этом году наконец-то выбрался.
Фестиваль состоит из нескольких мероприятий - статичная экспозиция, ярмарка, концерты, покатушки на паровозах и т.п. Один из аттракционов - вечернее фотографирование паровозов. Выбирают несколько штук, выгоняют по очереди на поворотный круг, а посетители их фотографируют. Билет на это стоит отдельных денег, количество мест ограничено, потому в кадр, как правило, лезут очень редко.
В минусах - не смотря на подсветку, дело происходит вечером, потому нужна техника, которая нормально снимает в условиях плохой освещённости. Штатив крайне желателен. Плюс трибуна довольно близко к кругу, потому с длиннофокусным объективом там делать нечего.
Я был ленив и забывчив, потому пришел без штатива и с 28мм ЭФР, потому получилось то, что получилось. :)

Про статичную экспозицию и вообще что ещё видел расскажу отдельно, там не на один пост наберётся. А пока - вечерние паровозы.

( Читать дальше...Свернуть )

Есть в Берлине место, где над участком улицы длиной в 500 метров проходит больше двух десятков железнодорожных мостов.

( Read the rest of this entry »Свернуть )

Ну или город Алейск. Западно-Сибирская железная дорога.
Немного железнодорожных фотографий отснятых 5 декабря 2017 года.
День был пасмурный,оттого так грустно вокруг,да и не только пасмурно было но и холодно.
Сам вокзал я уже как то показывал,ну а это околовокзальные побрякушки.
Очень длинный и высокий переход соединяющий две половинки одного города разделенных железкой.
В зоне видимости не заметил других переходов,значит это единственный по которому можно попасть с одной стороны на другую,кроме пасмурности был еще и ветер,наверху руки на раз замерзали и даже в какой то момент фотоаппарат отключился.


( +16Свернуть )

Приветствую!

Принято решение бросить все силы на книгу «Самая узкоколейная страна Европы»
http://infojd.ru/knigisb/ujdby.html

Выложены первые немного страниц: http://infojd.ru/zzz/ujdby.pdf
Далее страниц нет не потому, что я дурной, а потому, что не готовы.

Создание книг - изнурительный, мучительный труд, времени катастрофически не хватает, а очередь огромна.
До сих пор не добит ни Вьетнам, ни Русская Азия. Но - принято решение сдвинуть эту книгу
в начало очереди. И она, возможно, будет сдана до конца года.

Все 32 действующих объекта благодаря зверским мучениям c 1999 года мной посещены и описаны.
Надо ещё раз посетить Годылёво и Правдинский, и это вскоре сделаю.

Желающие купить - пишите сейчас! Желательно знать, сколько покупателей.
И есть ли в магазин в Минске, который без лишней бюрократии примет на продажу книгу?

Другие книги:
http://www.hamlet.ru/default.asp?view=search&word=%C1%EE%EB%E0%F8%E5%ED%EA%EE
(то, что временно нет в продаже, скоро будет и в ближайшие годы, к сожалению, не кончится).


28-29 июля будет произведена заказная поездка по Монзенской железной дороге.
http://www.poezdnaprokat.ru/event.php?event=227
Впервые в истории на самой дальней станции Кема появится плацкартный пассажирский вагон!
Пассажирского движения до станции Кема никогда не было.

Монзенская железная дорога - удивительный объект. http://infojd.ru/18/monza.html

Я очень удивлён тому факту, что обещают использовать полноценный поезд, тепловоз с вагоном,
а не традиционную дрезину. Такого ещё не было, а дальше Иды пассажирские вагоны, возможно,
не появлялись ни разу в истории.

Я буду, и буду бесплатно раздавать книги http://infojd.ru/knigisb/2.html всем желающим.
Возьму 3 кг книг. Желающие купить другие книги - пишите! sbchf ---- ya.ru

Учтите, что это будет редчайшая возможность встретиться со мной.
Неизвестно, через сколько лет будет следующая возможность.

-----------
Выезжаю в аэропорт Внуково, самолётом до Калуги - сейчас есть такая удивительная возможность.
На пригородных поездах Калуга - Сухиничи - Брянск - Почеп,
изучение ведомственных железных дорог Брянской области.

-----------
открыты страницы:
http://infojd.ru/uzkb01.html
«Узкоколейные железные дороги Брестской области»

http://infojd.ru/uzkb06.html
«Узкоколейные железные дороги Могилёвской области» (обновление)

http://infojd.ru/29/bytoch.html «Железнодорожная линия Дятьково — Бытошь»
Всё очень печально и прискорбно!

http://infojd.ru/20/ksmujd_index.html - добавлены фотографии 2018 года

http://infojd.ru/15/ivatsevitchi.html «Узкоколейная железная дорога Ивацевичского деревообрабатывающего завода»

http://infojd.ru/25/tugolitsa.html «Узкоколейная железная дорога Туголицкого биохимического завода» (значительное обновление)

http://infojd.ru/14/atchtm.html «Ачинский трамвай» (значительное обновление)

http://infojd.ru/06/vysokovsk.html «Железнодорожная линия Клин - Высоковск» (добавлены фотографии варварского акта, учинённого в 2017 году)

http://infojd.ru/dop/jdrr.html - дополнен текст о железных дорогах России и Беларуси.


Другие обновления - http://infojd.ru/nov.html

От нефиг делать пощёлкал поезда сидя под мостом на Старой Басманной.
Предпосылки к этой съёмке и всякие ненужные в этом сообществе детали (например, что фотки сделаны на супертелезум Tamron SP 150-600 G2) можно почитать в моём блоге, а здесь просто картинки в количестве 28 штук.

( Чехи, ДМ62 и прочее..Свернуть )

В этом посте я собрал железнодорожные фотографии, снятые во время путешествия по Испании по маршруту Аликанте-Валенсия-Теруэль-Сарагоса-Бильбао.


( Читать дальше...Свернуть )

Приморский край — удивительный край. Каких только чудес и мифов здесь нет: то икру якобы ложками едят, то тигры по городам гуляют вместо собак. И вот недавно чудо случилось на железной дороге: 30 июня и 1-го июля назначали по две пары любопытных пригородных поездов. Наибольший интерес представляет одна из них...

На фото: вокзал станции Владивосток.

( Читать дальше...Свернуть )

Понятно, что это мультик и фантастика.


Но после просмотра пара вопросов возникла:
1) Может ли паровоз вообще по льду ехать, сцепления колёс с поверхностью ему хватит? Допустим, что толщина льда достаточная.
2) Сколько времени занимает изменить направление движения? Ведь нету же у паровоза коробки передач, там машина на реверс включается, наверное? Инерция не даст моментально на задний ход переключиться.

Друзья! На выходные 28-29 июля 2018 года мы приглашаем Вас в необычную поездку по всей Монзенской железной дороге. Этот рейс мы делаем совместно с нашими друзьями - сайтом parovoz.com . Поездка по истине уникальна и вряд ли когда-нибудь повторится из-за сложности и дороговизны её организации. Путешествие рассчитано на фанатов железнодорожного транспорта, готовых провести сутки в вагоне, проехав всю линию Монзенской железной дороги.

Мы арендуем поезд (плацкартный вагон под тепловозом ТГМ2) и за 2 дня полностью проедем, пожалуй, самую интересную ведомственную железную дорогу от станции Вохтога-2 до конечной станции Кема, с заездами на ветки Истопная – Каменка и Ламса – Солигалич, а также 15-минутными остановками на промежуточных станциях для фотостопов. На станции Солигалич будет организована часовая стоянка; на станциях Ида (при следовании в Кему) и Ламса (при обратном следовании в Вохтогу) предусмотрены 5-часовые стоянки для отдыха локомотивной бригады.

Примерный согласованный график тут (может быть немного скорректирован).

Внимание! Для участников фотогалереи parovoz.com предусмотрена квота мест на бесплатное посещение мероприятия при выполнении определённых условий. Подробности тут.

Подробное описание мероприятия: https://www.poezdnaprokat.ru/event.php?event=227

Позавчера ездил с ним знакомиться. Красавцу 90 лет, собран на заклёпках, верхний пояс в виде арки - ну разве не прелесть?!
Даже жаль, что придётся заменить все пролёты в ближайшие три года.


( Читать дальше...Свернуть )

Германия, 23-24 июня. Почти без комментариев. Наслаждайтесь!

1.



( Насладиться...Свернуть )