Из Брянской области в Могилёвскую. Сложным маршрутом.

О, это был очень длинный день - 26 февраля 2025 года.
А все потому, что я спешил из Брянской области уехать к петербургскому поезду не в традиционный Гомель, а через тоже соседнюю Могилевскую область.
Эта задача была на такой уж и простой, ибо транспортного сообщения между Брянской и Могилевской областью нет.

1. Морозное утро. 8-00 на часах. Автостанция города Клинцы Брянской области.
 Помимо прочего - никудышное сообщение также с соседними Гомелем. Оттуда автобусы есть, а туда как мне сказали начнут ходить с 1 марта, вроде два в день. При этом пригородное сообщение по линии Унеча - Гомель, прибитое бл@дским ковидом, отсутствует до сих пор.
Ковид - лучший друг и союзник USAID, по дезинтеграции постсоветского пространства. Наши страны могут только отгораживаться, рвать связи и это уже естественно как законы физики. А вот обратные процессы, уже выглядят как вызов самой природе. Логика запущенная в 1991 году на пространстве бывшего СССР отнюдь не переломлена. И есть в ней что-то от нашей родной ментальной сущности, заложенной ещё при позднем Союзе.
В сухом остатке. На Гомель в эти дни отсюда можно уехать только на на поезде Адлер - Минск, который ходит через день. Или такси, автостоп.


( Collapse )

На электричках из Белоруссии в Россию. Орша - Смоленск.

Среда 8 января.
Это был у меня очень длинный день и расстояние я проделал немалое. Начинался день очень рано в приграничном Бресте.
1. К минуте когда я сделал это фото, а на часах было 13-30, я писал следующее:
"Итого весь маршрут Брест - Орша, а это 600 километров, с пересадкой в Минске, выходит 1400 рублей, если российскими. На скоростных электричках "Штадлер". Это очень дешево."
На фото "Штадлер" старого образца. который доставил меня из Минска в Оршу.
IMG_20250108_134928.jpg

( Collapse )