| наверняка участникам коммьюнити случалось сталкиваться с ситуацией, когда в пригородной электричке свободные места оказываются заняты. Иногда доходит до откровенного садизма, когда приватизируют сразу две пары лавок. К примеру, в крайний раз, когда на этой неделе я так остро наблюдал данный случай, разгорелся махач 1 мужчина vs 3 жлоба, которые стали прогонять его со "своих" наскоро прихваченных 12 мест. Однако ж завершилось всё ничьей.
посему хочется задать вопрос: существуют ли официальные меры по запрету подобной практики? И что грозит человекам, которые попросту плюют на окружающих пассажиров? Ведь подчастую получается, что места занимаются на несколько станций вперёд, и стоящие люди вынуждены наблюдать, как хамье эти самые места для себя подобных держит. Почему-то (по моим собственным наблюдениям) ими оказываются либо необременённые интеллектом тётки, либо толстые мужики, гоняющие толпами в столицу, пьющие копеечное пиво и рубящиеся в карты в душном от переполненности вагоне... | комментарии: 15 комментариев или Оставить комментарий   |
| 
В скором времени в России по железным дорогам поедут двухэтажные поезда. Тверской завод уже производит такие вагоны и в 2013 году из них будут составляться поезда, следующие в том числе и к нам, на юг, в Сочи, Новороссийск, Кисловодск.
А вот новое решение - производство двухэтажных вагонов для поездов межрегионального значения и межобластного, на расстояние до 700км.. То есть это по сути будет такой экспресс с сидячими местами первого, второго и третьего класса, который едет быстро, например из Сочи в Ростов-на-Дону. Кроме того, в таких поездах появятся целые детские игровые зоны на случай, если вы путешествуете с ребенком.
Такие новые двухэтажные поезда будут курсировать в Московском, Санкт-Петербургском и Северо-Кавказском регионах.
В целом, новость, конечно, хорошая. Ибо добираться из Краснодара в Сочи в лучшем случае за пять часов уже надоело.
 | | комментарии: 19 комментариев или Оставить комментарий |
| Необычный эффект "пения" поезда, предположительно из-за некачественной шлифовки рельс (вторая версия - из-за неравномерного теплового расширения длинных сварных рельсовых плетей).
Поезд №379 Тюмень - Баку, перегон Палласовка - Верхний Баскунчак, на границе Волгоградской области и Западного Казахстана. Жара, подсоленный пейзаж в районе озера Эльтон, горячий воздух и бескрайняя унылая степь с редкими полустанками. Хорошо, тогда ещё окна в поездах не закрыли, можно было стоять, дышать внешним воздухом, смотреть и полноценно снимать.
| | комментарии: 13 комментариев или Оставить комментарий |
| 
Воспользовавшись теплой и солнечной погодой на майские праздники, мы с ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2) dfaw отправились на денек в Карпаты. Ездить в Карпаты всего на один день, конечно же, несерьезно, но... в общем, так уж получилось. Целью путешествия была железнодорожная часть Воловецкого перевала (дорога Львов-Мукачево), а точнее участок от Лавочного до Воловца, на котором находятся два интересных объекта: Бескидский тоннель и Воловецкая петля. Кроме них, этот участок содержит еще несколько небольших тоннелей и многочисленные мостики. В общем, посмотреть есть на что, тем более, что вокруг горы и солнце.
( Смотреть далее: 49 фото / 19,8 МБ ) | | комментарии: 14 комментариев или Оставить комментарий |
| Этот лок недавно передали из ТЧ Кандалакша(Мурманская обл) в ТЧ Брянск II,откуда он с грузовыми составами приезжает к нам в гости.
Сегодня был совершенно свободный день и я от скуки решил прошвырнуться по станции Дарница.От платформы Дарницкого вокзала до локомотивного депо,а это не более 2-х километров.
( Читать дальше... )
| | комментарии: 6 комментариев или Оставить комментарий |
|
ICE3. Качество в самом начале слегка испорченно тем, что видимо машинист пытался омыть лобовое стекло. Но после третьей минуты уже все видно достаточно хорошо. | | комментарии: 10 комментариев или Оставить комментарий |
| 27 мая 2012 в тестовом режиме, а с 30 мая 2012 официально, открылся в г. Казань новый транзитный железнодорожный вокзал, который в местном релизе пресс-службы ОАО "РЖД" именовался как КАЗАНЬ-2, в местной прессе как КАЗАНЬ-ВОССТАНИЕ ПАСС, на яндексе как О.П.793км, на других сайтах как ВОССТАНИЕ-ПАСС. Все вроде бы хорошо и горожане должны радоваться, но имеется проблемма.
На сайте РЖД ( tickets.rzd.ru) при наборе КАЗАНЬ, появляется только КАЗАНЬ ПАСС, конечная станция для поездов следующих прямым маршрутом из Казани в Москву (поезда: 001, 049, 098, 111) и другие города. А все транзитные поезда на Москву следуют через новый вокзал на улице Воровского (казань-2, казань восстание ПАСС и т.д.), делая на нем остановку, не заезжая на старый вокзал КАЗАНЬ ПАСС. Приобрести билеты на поезда следующие через новый вокзал НЕВОЗМОЖНО, так как нет станции КАЗАНЬ-2 или КАЗАНЬ ВОССТАНИЕ ПАСС.
Что делать? Писать в спортлото? Или станция под другим названием зашифрована? Need Help! | | комментарии: 14 комментариев или Оставить комментарий |
| Российские железные дороги запускают поезда с вагонами-автомобилевозами.
Как сообщили в пресс-службе РЖД, новую услугу пассажирам в этом летнем сезоне предложит ее дочерняя структура — ОАО «Федеральная пассажирская компания». По заказу ФПК построены три специализированных вагона, успешно прошедших сертификацию. В одном таком вагоне в зависимости от габаритов автомобиля могут разместиться три или четыре легковые машины. Первая опытная поездка одного автомобилевоза состоится 4 июня, когда специализированный вагон будет включен в состав международного поезда «Лев Толстой» №32/31 сообщением Москва — Хельсинки, курсирующего по Октябрьской железной дороге. К настоящему моменту уже разработана технология погрузки автомобилей в вагон, а также согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении государственной границы, который будет осуществляться на станции Выборг.
В состав поезда Москва — Хельсинки автомобилевоз будет включаться по предварительным заявкам. ФПК также планирует добавлять такие вагоны к следующим из Москвы поездам внутрироссийского сообщения, но только при наличии в пункте назначения инфраструктуры, позволяющей выгрузить автомобиль. По оценкам компании, такая услуга может заинтересовать, в первую очередь, пассажиров поездов, следующих из столицы в Адлер, Кисловодск и Новороссийск.
Железнодорожники пока не опубликовали официальных расценок на новую услугу, однако, по сообщению информационного агентства «Прайм», которое ссылается на пресс-секретаря ФПК Елену Мирошникову, перевозка автомобиля поездом по маршруту Москва — Хельсинки обойдется ее владельцу в 450 евро. | | комментарии: 8 комментариев или Оставить комментарий |
| Москомархитектурой уже заявлены тендеры на разработку планов развития площадей пяти московских вокзалов, тех, где власти столицы наметили провести строительство транспортно-пересадочных узлов. Это площади трех вокзалов — Казанского, Ленинградского, Ярославского (где уже открыли у памятника Ленину отличную автостоянку), а также Курского, Киевского, Рижского и площади Бутырская застава.
Подробнее - http://www.boi-mt.ru/article-2821.html | | комментарии: Оставить комментарий |
| |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=92.2){kind=small}
ru_railway
